Вся электронная библиотека >>>

 Бетон и железобетон >>>

 

 

Бетонные и железобетонные работы


Раздел: Учебники



 

1. Разборно-переставная щитовая деревянная опалубка

 

 

Конструкции щитов на сшивных планках. Эта опалубка применяется при возведении большинства монолитных железобетонных конструкций промышленных и гражданских сооружений (фундаментов, колонн, балок, прогонов, плит перекрытий, стен и т. п.). Как правило, она выполняется из щитов, вес и размеры которых допускают их установку и разборку вручную (звеном из двух плотников). Длина щитов не должна превышать 6 м, а вес их должен быть не более 70 кгс. Щиты в большинстве случаев изготовляются из досок толщиной 19—25 мм, иногда из досок толщиной 40—50 мм. Ширина досок должна быть не более 150 мм (более широкие доски сильно коробятся). Доски соединяются сшивными планками из брусков, положенных на ребро, или из досок такой же толщины, что и щиты, уложенных плашмя. Гвозди забиваются со стороны щита, обращенной к бетону. При сшивных планках из досок длина гвоздей должна быть больше совместной толщины доски и планки на 10— 15 мм; концы гвоздей, выступающие из щита, загибаются поперек планок. При сшивных планках из брусков длина гвоздей должна быть в 2,5—3 раза.больше толщины досок щита. Типовые щиты для фундаментов, плит, стен и колонн показаны на  1, а. У этих щитов сшивная планка не воспринимает никаких нагрузок; последние передаются на кружала, ребра, хомуты и другие крепления. Сечение планок и расстояния между ними назначаются из конструктивных соображений. Длина планок на 10—15 мм меньше ширины щита, что облегчает установку и снятие смежных щитов. Щиты планки их воспринимают давление свежеуложенной бетонной смеси, поэтому сечение и расположение этих планок определяются расчетом. Длина их равна ширине щитов.

Для увеличения числа оборотов щитов (до 10 раз и более) рекомендуется применять для опалубки стен щиты конструкции Н. И. Гахова, у которых сшивные планки крепятся к щиту (кроме гвоздей) еще стальными полосами

Опалубка ленточных фундаментов под стены зданий. При высоте фундаментов до 0,2 м опалубка для них выполняется из двух параллельных досок толщиной 40—50 мм. Доски удерживаются в вертикальном положении кольями, забитыми в грунт, и распорками из брусков, вставляемыми между этими досками.

При высоте фундаментов от 0,2 до 0,75 м опалубку их выполняют из щитов; боковое давление бетонной смеси воспринимается либо прижимными досками и подкосами, либо хомутами, обжимающими форму сверху и с боков. Положение фундамента в плане фиксируется направляющими досками, закрепленными на грунте или на бетонной подготовке. Направляющая доска закрепляется на грунте при помощи кольев, забитых в землю. При установке досок на подготовку (или на перекрытие) для их закрепления в свежий бетон закладывают деревянные пробки. Пробка состоит из обрезка доски, в который забиты гвозди длиной 80—100 мм примерно до половины их длины. Выступающие концы гвоздей (со шляпками) погружаются в свежий бетон и при схватывании последнего прочно удерживают пробку от случайных сдвигов.

Опалубка ленточных фундаментов высотой более 0,75 м выполняется как опалубка стен

Опалубка стен и массивов. Опалубка стен выполняется в виде двух параллельных стенок из горизонтальных щитов, При небольшой высоте стен (до 6 м) могут быть применены щиты, расположенные вертикально.

Расстояние между щитами опалубки должно равняться проектной толщине возводимой стены. При толщине стены до 0,5 м щиты поддерживаются ребрами» Опалубка для стен большей толщины, а также опалубка стен, к поверхности которых предъявляются высокие требования (независимо от их толщины), должна быть усилена схватками, перпендикулярными ребрам. Боковое давление бетонной смеси воспринимается стяжками, соединяющими противостоящие ребра или схватки. Сохранение проектной толщины стен обеспечивается установкой временных деревянных распорок между щитами, удаляемых по мере бетонирования. Вместо временных распорок можно применять полые бетонные бруски, надеваемые на стяжные болты. Схватки или ребра," через которые пропускаются болты, рекомендуется выполнять из двух досок, соединенных деревянными прокладками на гвоздях. Это дает возможность избежать сверления отверстий для болтов и позволяет располагать болты в любом месте по длине схватки.

Положение опалубки стены в плане обеспечивается установкой направляющих досок. Внутренняя (обращенная к бетону) кромка направляющей доски должна лежать в плоскости поверхности стены, а лицевая (обращенная к бетону) поверхность щита должна совпадать с этой кромкой.

Вертикальность и поперечная устойчивость опалубки стены обеспечиваются установкой подкосов через каждые 3—4 м по ее длине.

Опалубка массивов (фундаменты под тяжелое оборудование, промышленные печи и т. п.) устраивается так же, как опалубка стен. При ширине массива больше 3 м горизонтальные стяжные болты заменяются наклонными тяжами, закрепляемыми к анкерам, заложенным в нижележащие слои бетона.

Опалубка из крупнопанельных щитов. Для конструкций с большими опалубливаемыми поверхностями (крупные фундаменты под оборудование, колонны больших сечений, гладкие стены и др.) могут быть применены крупнопанельные щиты. Они представляют собой укрупненные элементы разборно-переставной опалубки, в которых объединены в одно целое палуба (обшивка) о поддерживающими ее ребрами и схватками. Благодаря такому укрупнению становится возможной механизация опалубочных работ — установка и снятие щитов кранами. Вес крупнопанельных щитов колеблется в пределах чэт 0,5 до 2 г и выбирается в зависимости от грузоподъемности имеющегося на стройке кранового оборудования. Площадь крупнопанельных щитов достигает 30 м.

Пример деревянного крупнопанельного щита приведен на  4.

Обшивка крупнопанельного щита обычно выполняется из досок толщиной 40—50 мм, ребра — из толстых досок, положенных на ребро, или из брусков, а схватки — из брусьев сечением 150X150 мм и более. На щитах устанавливаются приспособления для зачаливания при подъеме, перемещении, установке и снятии их при помощи крана. Эти приспособления состоят из петель, крюков или специальных обойм. На щите, изображенном на  4, с этой целью на верхней горизонтальной схватке Установлены обоймы для крепления распалубочного рычага, а в нижней части щита на палубе закреплены пластины (деревянные или стальные) для упора этого рычага при распалубливании нижележащего щита

Расход материалов на опалубку из крупнопанельных щитов выше, чем на обычную разборно-переставную опалубку. Сечения элементов щигов (ребер, схваток) назначаются больше, чем требуется по расчету, т.е. учитываются динамические нагрузки (удары и другие случайные воздействия при перемещении щитов краном, при отрыве их ог бетона и т.п.). Основное преимущество крупнопанельной опалубки в том, что механизация установки и разборки такой опалубки резко снижает трудовые затраты и ускоряет темпы производства работ. Крупнопанельную опалубку выгодно использовать при многократных оборотах ее.

Опалубка фундаментов под колонны. Опалубка прямоугольных фундаментов под колонны ( 5,а) устраивается из двух пар щитов, образующих короб. Одна пара (так называемые «закладные» щиты) имеет длину, равную длине одной из сторон фундамента, а другая пара (так называемые «накрывные» щиты) длиннее другой его стороны на 200—250 мм. По концам накрывных щитов пришиваются упорные планки, фиксирующие положение закладных щитов и воспринимающие передающееся на них боковое давление бетонной смеси. Противоположные щиты соединяются проволочными стяжками; закладные щиты раскрепляются временными распорками, которые удаляются во время бетонирования. Число и размеры гвоздей для крепления упорных планок определяются расчетом в зависимости от высоты ступени подколонника.

Опалубка ступенчатых фундаментов под колонны ( 5,6) выполняется из таких же коробов, как и опалубка прямоугольных фундаментов. Но у коробов верхних ступеней нижние доски накрывных щитов делаются удлиненными для того, чтобы верхние короба опирались на короба нижележащих ступеней. Верхние короба крепятся к нижним монтажными гвоздями. Положение нижних коробов в плане фиксируется кольями, забиваемыми в грунт.

«Стакан» для последующей установки сборной железобетонной колонны устраивается при помощи специального короба, устанавливаемого на опалубке верхней ступени подколонника.

Опалубка прямоугольных колонн. Опалубка колонн выполняется в виде короба из двух пар щитов. Ширина закладных щитов равна ширине одной из сторон колонны, а накрывные щиты шире другой ее стороны на двойную толщину досок опалубки. По высоте щиты скрепляются минимальным количеством монтажных гвоздей.

Боковое давление бетонной смеси воспринимается хомутами, обжимающими короб. При большой оборачиваемости опалубки применяются инвентарные стальные хомуты, а при малом числе оборотов — деревянные хомуты с упорными планками, скрепляемые клиньями. Ветви стальных хомутов имеют отверстия для скрепляющих клиньев, что позволяет применять их для колонн различных сечений. Размеры деревянных хомутов могут быть изменены прибивкой на их ветвях дополнительных вставок

Положение опалубки колонны в плане и по высоте фиксируется рамкой, закрепляемой на подколоннике

или на перекрытии. Внизу опалубки колонны в одном из накрывных щитов устраивается отверстие для прочистки короба. Перед бетонированием это отверстие закрывается дверкой, прибиваемой к коробу.

В коробах колонн, поддерживающих балки и прогоны, должны быть предусмотрены вырезы для ввода коробов опалубки этих балок и прогонов.

Опалубка монолитной плиты перекрытия. Опалубка плиты состоит из щитов, укладываемых на кружала без прибивки гвоздями. Кружала опираются на подкружальные доски, пришиваемые к боковым щитам балок или ребрам опалубки стены. Длина кружал должна быть на 20—30 мм меньше, чем расстояние в свету между поверхностями опалубки конструкций, на которые опирается плита (чтобы кружала не зажимало боковым Давлением бетонной смеси при бетонировании этих конструкций). Кружала выполняют из досок, установленных ра ребро, или из брусков и закрепляют на нужных местах, удерживая их в вертикальном положении при помощи «фризовых» досок, располагаемых по периметру плиты. Фризовую доску укладывают плашмя на концк кружал и на кромку бокового щита балки (или стены), прибивают одним небольшим гвоздем (длиной 50 мм) к каждой сшивной планке щита и к концу каждого кружала.

При малом числе оборотов опалубки (1—2 раза) изготовить ее можно из отдельных досок, каждая из которых прибивается к кружалам одним гвоздем длиной 50— 60 мм через одно кружало. В смежных досках гвозди располагаются вразбежку для облегчения снятия кружал при распалубливании.

Опалубка балок и прогонов. Опалубка балок состоит из боковых щитов и расположенного между ними днища, поддерживаемого оголовниками стоек или другими опорами. Боковые щиты прижимаются к днищам досками, прибиваемыми гвоздями к опорам короба. Сбивать гвоздями боковые щиты и днища не допускается во избежание затруднений при разборке опалубки. Как указывалось выше, при наличии монолитной плиты перекрытия к боковым щитам балок для поддержания кружал прибиваются подкружальные доски, поддерживаемые подставками над опорами короба. В боковых щитах коробов опалубки прогонов предусматриваются вырезы для ввода опалубки балок.

Указания по устройству гвоздевых соединений и стыков элементов опалубки. При разработке проектов опалубки должны быть тщательно продуманы конструкции гвоздевых соединений. На чертежах указываются число, размеры гвоздей и их расположение в узлах. Гвозди должны воспринимать нагрузки, передающиеся на узел, но их число и размеры не следует завышать. Необходимо помнить, что каждый лишний гвоздь, так же как и слишком длинный или толстый гвоздь, затрудняет разборку опалубки, портит доски и тем самым снижает оборачиваемость ее. При использовании инвентарных деталей опалубки следует вообще избегать применения гвоздей, заменяя их соединениями на болтах, хомутах и т. п.

Гвозди хорошо работают на срез, но значительно хуже — на выдергивание. Это свойство гвоздевых соединений надо использовать при конструировании узлов опалубки и лесов, а именно: гвоздевые соединения в опалубке надо конструировать так, чтобы при восприятии нагрузок гвозди работали на срез, а при распалубливании—на выдергивание. На  8 изображена работа

гвоздей, закрепляющих прижимную доску у короба балки или прогона. Стрелками ( 8,а) показаны усилия, возникающие вследствие бокового давления бетонной смеси; эти усилия стремятся сдвинуть прижимную доску, чему препятствуют гвозди, работающие на срез. При снятии прижимной доски во время распалубливания ( 8,6) гвозди работают на выдергивание, т. е. отзывают усилию рабочего наименьшее сопротивление.

Монтажные гвозди, не воспринимающие расчетных нагрузок и служащие лишь для закрепления элементов опалубки, должны быть минимальных размеров, а число их нужно, по возможности, ограничивать. Всюду, где можно, монтажные гвозди не следует забивать полностью в доску, оставляя зазор в несколько миллиметров между поверхностью доски и шляпкой гвоздя, чем добиваются более легкой разборки опалубки.

Затруднения при распалублнвании часто вызываются неправильной конструкцией стыков элементов опалубки. Щиты, примыкающие под углом, подводят вплотную друг к другу и скрепляют гвоздями ( 9, а). Щит который надо снимать в первую очередь, зажат давлением бетона и закреплен гвоздями, работающими при распалублива- нии на срез. Торец щита непосредственно соприкасается с бетоном, который проникает в промежутки между волокнами древесины, что затрудняет отрыв щита. Кроме того, конец щита часто заходит на 1—2 мм в бетон. Все это вызывает поломки щитов; при такой конструкции

стыков опалубки неизбежны большие затраты труда при распалубливании.

Вдоль торца этого щита (гвоздями, забитыми со стороны, обращенной к бетону) пришивается брусок, выступающий за линию торца на 50 мм; к этому бруску (без прибивки гвоздями) прислоняется щит, торец которого располагается заподлицо с гранью бруска. Образованная между торцами щитов четверть закрывается рейкой со снятой фаской. Рейка двумя-тремя гвоздями длиной 50 мм прикрепляется к бруску. При

распалубливанин вначале удаляют брусок (при этом гвозди работают на выдергивание), затем рейку. В результате этого освобождаются торцы обоих щитов, которые после снятия креплений свободно отходят от бетона. По этому принципу следует устраивать стыки коробов балок и прогонов с коробами колонн и между собой, стыки в углах пересечения стен, входящие углы в опалубке фундаментных массивов и др.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Бетонные и железобетонные работы

 

Смотрите также:

 

Блочно-щитовая опалубка. ВОЗВЕДЕНИЕ ЗДАНИЙ В БЛОЧНО-ЩИТОВОЙ...

Конструктивное решение блочно-щитовой опалубки позволяет возводить общественные и жилые здания повышенной этажности как в полностью монолитном, так и в...

 

СИСТЕМЫ ЩИТОВОЙ ОПАЛУБКИ. Мелкощитовая опалубка....

Разборно-переставная щитовая опалубка «Rasto» рациональна для возведения стен, колонн, шахт в жилищном, коммунальном и промышленном строительстве.

 

Универсальная балочно-щитовая стеновая опалубка vario...

Принципиальным отличием опалубки «VARIO GT24» от аналогичных опалубок других фирм является применение в ней балки-фермы GT24, которая...

 

Разборно-переставная опалубка. Виды разборно-переставной опалубки...

Разборно-переставная щитовая опалубка «Rasto» рациональна для возведения стен, колонн, шахт в жилищном, коммунальном и промышленном строительстве...

 

КОНСТРУКЦИИ ОПАЛУБКИ. Инвентарная разборно-переставная опалубка

Особенно часто плоские щиты используют для опалубки перекрытий.Универсальная балочно-щитовая стеновая опалубка «Vario gt 24».

 

Крупнощитовая опалубка. Комплект крупнощитовой опалубки стен...

Универсальная балочно-щитовая стеновая опалубка «Vario gt 24». Алюминиевые стойки «MULTIPROP». Стапельные башни ST100.

 

УСТРОЙСТВО ОПАЛУБКИ

Строительство железобетонных градирен в щитовой опалубке с обстройкой трубчатыми лесами ведется один год. Катучая опалубка () представляет собой опалубочную форму с...

 

Блочная опалубка

Наиболее целесообразно использовать крупноблочную опалубку для бетонирования лифтовых шахт и стен лестничных клеток.Блочно-щитовая опалубка.

 

Опалубки стен и колонн. МЕЛКОЩИТОВАЯ ОПАЛУБКА

Щитовая опалубка «Стар тек» фирмы «Мева» (стальная рама с алюминиевыми ребрами). Опалубка типа «Стар тек» является универсальной системой...

 

СТЕНОВАЯ ОПАЛУБКА PRIMO. Разборно-переставная щитовая опалубка...

Разборно-переставная щитовая опалубка «PRIMO» принадлежит к типу рамных и состоит из современных рамных щитов и аксессуаров...