Оборудование для монтажа. Внутрипостроечный транспорт оборудования

  

Вся электронная библиотека >>>

 Справочник застройщика  >>>

  

 

 

Справочник застройщика


Раздел: Строительство

 

3. Внутрипостроечный транспорт оборудования

  

3. Внутрипостроечный транспорт оборудования

 

Оборудование для монтажа передается заказчиками подрядным организациям на приобъектном складе, поэтому транспортирование его в монтажную зону производится силами и средствами подрядной монтажной организации. В расценках на монтаж оборудования учтены затраты на отбор и перемещение оборудования на приобъектном складе, погрузка его на транспортные средства, перемещение в монтажную зону на расстояния, указанные в нормах, разгрузка, подъем или опускание на место установки. Учтенное в нормах расстояние перемещения оборудования от приобъектного склада до монтажной зоны указано в технических частях или вводных указаниях к сборникам расценок на монтаж оборудования в пределах до 1 км. В случаях, когда проектом организации строительства предусмотрено расположение приобъектного склада от монтажной зоны на расстоянии, превышающем учтенное в сборнике, затраты на перемещение такого оборудования сверх этого расстояния, но не более 1,5 км учитываются в сметах и оплачиваются при расчетах с подрядной организацией дополнительно в соответствии с указаниями проекта организации строительства и Указаний по применению расценок на монтаж оборудования.

Заказчик обязан контролировать:

соблюдение при погрузке, разгрузке и перемещении оборудования, сборочных единиц, трубопроводов и материалов правил безопасности и сохранности этих изделий;

прочное и надежное крепление за предусмотренные для этой цели детали или в местах, указанных заводом-изготовителем;

освобождение от строповки только после надежного закрепления оборудования и трубопроводов или установки их в устойчивое положение.

 

4. Контроль за хранением оборудования на стройке

 

До прибытия на стройплощадку первых партий оборудования заказчиком должны быть подготовлены приобъектные склады, монтажные площадки для укрупнения сборочных единиц и площадки в районах монтажных зон для складирования тяжеловесного оборудования.

Затраты на строительство временных складских помещений (закрытых и открытых) для материалов, изделий и для хранения

нологического оборудования, идущего в монтаж, и площадок 'ля укрупнительной сборки металлоконструкций и оборудования ДЛтены в средствах на временные здания и сооружения, предусмат- иваемых в сводных сметах на строительство. Способы хранения:

на огражденных открытых складских площадках, расположенных на вышенном (незатопляемом) месте стройплощадки и на прирельсовых плат- ®03 мах _ оборудование, не требующее защиты от атмосферных осадков, «полногабаритное и тяжеловесное оборудование;

в полуоткрытых складах, под навесами как общими для нескольких, так под индивидуальными для отдельных грузовых мест — оборудование, требующее защиты от непосредственного воздействия атмосферных осадков, но не от температурных колебаний;

в сухих закрытых холодных и неотапливаемых складах — оборудование, требующее защиты от влаги и сырости, но не от температурных колебаний, и оборудование мелкого размера — детали, крепежные изделия;

в'закрытых отапливаемых и вентилируемых складах — оборудование, требующее защиты от влаги, сырости и температурных колебаний.

Требования к организации складского хозяйства: максимальное приближение к монтажным зонам и укрупнл- тельным монтажным площадкам;

ликвидация ручного труда за счет оснащения грузоподъемными механизмами необходимой грузоподъемности; строительство по типовым проектам;

размещение в соответствии с проектом организации строительства;

укладка ящиков и отдельных грузовых мест оборудования только в один ряд.

Условия хранения оборудования на складах должны соответствовать требованиям, предусмотренным стандартами 'л техническими условиями на оборудование соответствующих видов.

При хранении оборудования узлы трубопроводов и материалы должны быть предохранены от механических повреждений. К ним должен быть обеспечен свободный доступ для осмотра. Для складирования сборочных единиц, трубных деталей, арматуры, мелких частей оборудования, прокладок и крепежных изделий на каждом объекте или внешних трассах должны быть устроены специальные стеллажи. Складирование их непосредственно на земле не допускается. Складирование оборудования и деталей следует организовать так, чтобы маркировка была всегда доступна для осмотра.

По прибытии оборудования на стройплощадку оно приходуется заказчиком на склад. Для этого составляется акт по типовой форме № М-24 ЦСУ СССР.

В акте заказчиком отмечаются обязательные реквизиты: номер и дата составления акта; откуда прибыл груз; номер счета и данные о сопроводительном транспортном документе; наименование отправителя и поставщика груза; перечисление наименований грузовых мест; род упаковки каждого; масса: особые отметки отправителя по накладной; запись о состоянии упаковки при осмотре гру. за (повреждена или нет, как повреждена); комплектность оборудо. вания (какая некомплектность).

В акте указываются по каждому грузовому месту: наименование оборудования; номенклатурный номер; тип (марка): заводской номер; количество по транспортному документу 'и фактическое; стоимость; обнаруженные дефекты при наружном осмотре. В конце акта вписывается заключение комиссии, принимавшей оборудование, а также данные о коммерческом акте, если он составляется. На основании акта на складе заводится карточка учета оборудования для установки по типовой форме № М-26 ЦСУ СССР, в которую заносятся данные о месте хранения оборудования на складе, когда и по какому документу оно передано монтажной организации.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Справочное пособие заказчика- застройщика

 

Смотрите также:

 

виды транспорта в строительстве: горизонтальный — рельсовый...

Горизонтальный транспорт в строительстве подразделяется на внешний и внутрипостроечный.
установки щитов опалубки, арматурных каркасов, укладки бетонной смеси, монтажа конструкций, оборудования, а также для транспортирования различных...

 

...строительных грузов. строительные грузы и виды транспорта

Таким образом устраняется различие между внешним и внутрипостроечным транспортом.
Для перевозки строительных грузов применяют автомобили-тягачи со сменными прицепами и ... оборудования, а также для транспортирования различных строительных ...

 

ТРАНСПОРТ в строительстве. Транспортные перевозки

— обеспечивает доставку материалов, изделий, конструкций и оборудования от
В процессе совершенствования методов стр-ва (монтаж конструкций с транспортных
Горизонтальный транспорт в строительстве подразделяется на внешний и внутрипостроечный. …

 

ТИТУЛЬНЫЕ СПИСКИ. Титульные списки строек и пообъектные

...и объектов, осуществляемых на базе закупленного комплектного импортного оборудования, независимо от сметной стоимости этих строек и объектов
Внутрипостроечные Т. с. являются основой финансирования стр-ва и оперативного планирования строит.-монтажных работ.

 

Кабельные краны

...сооружения опор, а также для монтажа пролетных строений и внутрипостроечных пассажирских перевозок.
Все приводное и электрическое оборудование крана размещается в машинном помещении и представляет одну отправочную монтажную марку.

 

СПИСОК, ТИТУЛЬНЫЙ ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ один из документов...

Список, титульный внутрипостроечный. - один из документов, служащий основанием для финансирования и кредитования
объем капитальных вложений с выделением стоимости сдаваемого в монтаж оборудования и строительных и монтажных работ, величина ввода в...

 

...грузозахватные устройства, кондукторы, сварочное оборудование

виды транспорта в строительстве: горизонтальный — рельсовый и ...
Машины и оборудование, подвергающиеся контролю со стороны инспекции Госгортехнадзора (грузоподъемные машины и др.), после монтажа на месте работы должны ...

 

МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ. Монтажные...

Подъемно-транспортное оборудование · 2.2.
К содержанию книги: Монтаж, ремонт, эксплуатация газового оборудования ...