|
Для снижения стоимости
строительства к месту установки тяжеловесного электрического оборудования на
открытых и закрытых трансформаторных электростанциях обычно не устраивают
подъездных железнодорожных путей. В таких случаях перевозка оборудования от
станции (порта, пристани) до места установки в проектное положение
выполняется так называемым способом безрельсового такелажа. Эта перевозка
осуществляется на автомобильных специальных трайлерах грузоподъемностью
20—120 т или на специальных катках, передвигаемых по временному настилу (при
отсутствии твердого покрытия дороги), в соответствии с проектом организации
строительства.
В проекте организации строительства при безрельсовом
такелаже должны быть предусмотрены: трасса движения перемещаемого
оборудования, способ перемещения на отдельных участках, виды и объемы работ
по усилению, расширению дорог и искусственных сооружений на них, необходимые
сносы и переносы строений и сооружений на пути движения.
Безрельсовый такелаж тяжеловесного электрооборудования
должен выполняться силами и средствами заказчика. При согласии подрядной
организации заказчик может поручать ей выполнять эти работы по прямому
договору без включения в объем строительно- монтажных работ. Подрядные работы
оплачиваются по специальным расценкам, утвержденным Минэнерго СССР для
подведомственных строек по согласованию с Госстроем СССР (письмо Госстроя
СССР от 8 мая 1969 г. № 4-1305, письмо Стройбанка СССР от 2 июля 1969 г. N° 170).
В этих расценках кроме затрат на перемещение оборудования
предусмотрена также стоимость работ на устройство с последующей разборкой)
эстакадных сооружений для разгрузки тяжеловесного электрооборудования с ж.-д.
вагонов, шпальных клеток на трайлере, в проемах и в местах разгрузки и
настила при перемещении оборудования на катках.
При чспользовании указанных расценок для оплаты
безрельсового такелажа оборудования на стройках других министерств и ведомств
они должны быть утверждены в установленном порядке этими органами. Расценками
не учтены и оплачиваются за счет средств на временные здания и сооружения
подготовка и усиление Дорог и мостов на трассе движения перемещаемого
тяжеловесного электрооборудования, если они предусмотрены в проекте
организации строительства. Необходимые сносы и перенос строений и сооружений
на трассе движения оборудования производится и оплачивается дополнительно за
счет средств, предусматриваемых для этой цели в главе сводного сметного
расчета.
|