Вся электронная библиотека >>>

 Строительная техника >>>

 

 

  Универсальные строительные машины


Раздел: Производство

 

Универсальный погрузчик 4035М

  

 

Универсальный полноповоротный погрузчик 4035М с разгрузкой вперед и в стороны смонтирован на специальном пневмоколесном шасси. Он предназначен для погрузки, выгрузки и штабелирования различного рода штучных и сыпучих грузом, транспортирования их на короткие расстояния, а также для производства подъемно-транспортных, монтажных и других строительных работ.

Для выполнения всех перечисленных выше работ погрузчик комплектуется вилочным подхватом, погрузочной и монтажной стрелой, грейфером для погрузки сыпучих материалов и грейфером земляных работ.

Погрузчик () состоит из ходовой рамы 1 на пневмоколесах, поворотной платформы 5, на которой расположены все механизмы подъема и поворота, а также сменного рабочего оборудования.

Крутящий момент от двигателя погрузчика через коробку передач и карданный вал передается к механизму обратного хода 13. От механизма обратного хода крутящий момент передается через вертикальный промежуточный вал к понижающему редуктору, от которого через карданный вал 3 к заднему (ведущему) мосту 4.

Ходовая рама сварная, выполнена из стандартного проката. Па раме расположен круг катания, несущий поворотную платформу.

Рама поворотной платформы выполнена из швеллеров. В задней части ее установлен двигатель с муфтой сцепления 7 и коробкой передач 8. Платформа полноповоротная. Поворот ее производится с помощью гидромотора.

Грузоподъемник представляет собой шарнирный параллелепипед, нижними сторонами которого является стрела, выполненная из сварных балок, жестко связанных между собой, а верхними — гяга из трубчатых растяжек регулируемой длины.

Рабочие органы прикрепляются к стреле и тягам с помощью четырех пальцев.

Гидросистема погрузчика включает в себя спаренный лопастный гидронасос (привод которого осуществляется от коленчатого вала двигателя), гидроцилиндр подъема стрелы, два гидроцилиндра поворота рабочих органов, гидромоторы привода лебедки и поворота платформы, распределительный механичч и масляные баки.

При работе с погрузочной или монтажной стрелой поды м груза производится с помощью гидролебедки ().

Гидромотор грузовой лебедки имеет эксцентриковый вал, сем бодно вращающийся в подшипниках кронштейнов, закрепленных на поворотной раме машины. На эксцентрике установлена муфта, к которой присоединены штоки пяти гидроцилиндров двусю роннего действия, служащих для вращения вала лебедки.

На валу посажен грузовой барабан лебедки.

На одной оси с валом расположен специальный золотниковым гидрораспределитель. Золотник распределителя соединен с коленчатым валом с помощью плавающей муфты. Вращение барабана и золотника распределителя происходит синхронно.

Применение гидравлической лебедки позволяет плавно от нуля до максимума изменять скорости подъема и опускании груза. Регулирование скорости производится за счет изменения производительности гидронасоса. Торможение при опускании груза производится путем дросселирования масла.

Гидромотор развивает крутящий момент 350 кем при рабочем давлении 70 кг/см2. Так как лопастный гидронасос, установленный на машине, может развивать давление до 90 кг/см2, то крутящий момент гидромотора может достигать 450 кгм. Однако на таком режиме насос не может работать длительное время. Поворот платформы осуществляется аналогичным гидромотором.

В кабине водителя установлена стандартная рулевая колонка автомобиля ЗИЛ-150. Ее рулевая сошка соединена промежуточной тягой с золотником гидроусилителя следящего типа, установленного на поворотной раме.

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Универсальные строительные машины

 

Смотрите также:

 

Специальные тракторы. Колесные тракторы-погрузчики

Специальные тракторы. Конструктивная схема гусеничного трактора-погрузчика практически аналогична схеме промышленного трактора общего назначения.

 

Продолжительность цикла трактора-погрузчика Д-561Б с ГМТ при погрузке...

Продолжительность цикла работы трактора-погрузчика. При перегрузке материала из штабеля в отвал
Гусеничные тракторы-погрузчики в основном работают по челночной схеме.

 

колесный трактор-погрузчик, определяемые типом механизма поворота...

В настоящее время сложились два основных направления конструктивного исполнения колесных тракторов-погрузчиков, определяемые типом механизма поворота...

 

для тракторов-погрузчиков с МТ и управляемыми колесами колесная...

Кинематические схемы трансмиссий гусеничных тракторов-погрузчиков практически не отличаются от схем тракторов общего назначения...

 

...машинами: бульдозерами, рыхлителями, скреперами, погрузчиками

12. Довжик В. Л., Кавунов В. В., Позин Б. М. Исследование режимов нагруже-ния моторно-трансмиссионной установки гусеничного трактора-погрузчика.