Вся электронная библиотека >>>

 Строительная техника >>>

 

 

  Универсальные строительные машины


Раздел: Производство

 

2. УНИВЕРСАЛЬНАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ МАШИНА НА БАЗЕ МАЛОГАБАРИТНОГО ТРАКТОРА ДТ-20В

  

 

Описываемая ниже универсальная строительная машина на базе малогабаритного трактора ДТ-20В разработана как экспериментальное предложение. В связи с тем, что при строительстве больших и малых объектов имеется большое количество работ весьма малого объема (копание небольших ям и траншей, зачистка поверхностей после экскавационных работ, засыпка пазух, уборка строительного мусора и т. д.), потребность в малогабаритных машинах такого типа значительна.

Для обеспечения потребностей строительства необходимо создание таких машин как на гусеничном, так и на пневматическом ходу (малогабаритная машина МГТ-20 на пневмоколесном ходу описана в главе III).

По сравнению с пневмоколесными машинами такой же мощности использование машин на гусеничном ходу предпочтительно при работе на влажных глинистых грунтах, в условиях бездорожья и т. п., так как они обладают более высокими тягово-сцепными качествами и меньшим удельным давлением на грунт.

При разработке машины в конструкцию базового трактора ДТ-20В внесены некоторые изменения. Ходовые тележки связаны между собой дополнительной рамой, в результате чего полужесткая подвеска превращена в жесткую. Сиденье машиниста смещено назад и может поворачиваться на 180°.

На картер главной передачи и промежуточный картер установлена рама с кронштейнами, имеющими опорные проушины для шарнирного крепления стрелы и гидроцилиндров.

Стрела выполнена в виде сварной металлоконструкции, состоящей из двух рычагов двутаврового сечения, связанных поперечинами.

На стреле закреплены рычаги шарнирно-рычажной системы, с помощью которой осуществляется автоматический поворот рабочих органов в процессе подъема стрелы.

Комплект навесного оборудования машины включает оборудование, навешиваемое спереди и сзади трактора.

В состав сменного рабочего оборудования, навешиваемого спереди трактора ( 45), входит ковш нормальной емкости, ковш увеличенной емкости, двухчелюстный ковш, вилочный подхват, челюстный захват, крановая безблочная стрела и отвал бульдозера-планировщика. Кроме того, при необходимости в перед ней части машины может быть смонтирован на специальной раме универсальный бульдозер-планировщик. При этом стрела пришп нимается в среднее положение.

Отвал универсального бульдозера может устанавливаться в горизонтальной плоскости под углом 90 и 60°.

Все рабочие органы монтируются шарнирно в двух точках с помощью проушин и пальцев к стреле подъема и соединяются с помощью двух дополнительных звеньев с шарнирно-рычажноп системой.

Двухчелюстный ковш оборудуется двумя дополнительными гидроцилиндрами, с помощью которых производится смыкание и размыкание челюстей.

Замена рабочих органов производится в течение 8—10 мин.

Навесное оборудование, монтирующееся с задней стороны трактора, включает ( 46) поперечную балку с кареткой, на которой закреплена поворотная на 200° колонка, стрелу, рукоять, гидравлические опоры, силовые гидроцилиндры, пульт управления и сменные рабочие органы.

В состав сменных рабочих органов при навешивании их с задней стороны трактора входит ковш обратной лопаты, многочелю- стный штанговый грейфер и крановая безблочная стрела.

Основные узлы и детали навесного оборудования унифицированы с конструкцией универсальной строительной машины МГТ-20, разработанной ЦПКБ «Оргтехстрой».

Оборудование обратной лопаты позволяет производить отрывку траншей и небольших котлованов глубиной до 2 м.

Для работы в особо стесненных условиях конструкцией предусматривается возможность смещения поворотной колонки от продольной осп машины до 480 мм (вправо и влево).

Устойчивость машины при работе с задним навесным обору- "ииннием обеспечивается выносными гидравлическими опорами и йпешиванием бульдозера спереди.

Параметры машины с оборудование;м, навешиваемым с задней стороны трактора, в основном аналогичны параметрам машины МГТ-20. Управление рабочими органами гидравлическое. Гидросистема машины состоит из двух раздельных гидросистем.

Для привода рабочих органов, навешиваемых с передней cm роны трактора, использована гидросистема базового трактора.

От насоса НШ-16В через распределительный механизм Р-40/75Б рабочая жидкость поступает в силовые гидроцилиндры подъема стрелы и поворота рабочих органов. Через этот же рас пределительный механизм могут питаться гидроцилиндры двухчг люстного ковша и челюстного захвата или гидроцилиндры вынос ных опор, которые устанавливаются для работы машины с обору дованием, навешиваемым с задней стороны трактора.

Дополнительная гидросистема включает насос НШ-60В производительностью GO л/мин и два распределительных механизма Р-16Б.

Привод насоса осуществляется от вала отбора мощности через редуктор.

Масляный бак емкостью 60 л является общим для обеих гил росистем.

От дополнительной гидросистемы осуществляется привод силовых гидроцилиндров (гидроцилиндры подъема рукояти, стрелы, поворота ковша и поворота колонки) рабочих органов, навешиваемых с задней стороны трактора.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Универсальные строительные машины

 

Смотрите также:

 

Тракторы ДТ-20В и ДТ-20К

Строительная техника. Тракторы. Раздел: Быт.
Эти тракторы созданы на базе трактора ДТ-20 и отличаются от него в основном измененной конструкцией ходовой части. Трактор ДТ-20Вмалогабаритный гусеничный.

 

Перестройка трактора ДТ-20 в различные модификации

Глава V. КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ КЛАССА 0,6 т. Перестройка трактора ДТ-20 в различные модификации.
Дорожный просвет у заднего моста и базу трактора изменяют, поворачивая
Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии.

 

ТРАКТОР ДТ-90 ДТ-75М

трактор ДТ-20 Тракторы ...
Автомобили, тракторы, тягачи изготовляются серийно, поэтому многие их сборочные единицы широко используются в конструкциях различных строительных машин. ...

 

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ. Изменение дорожного просвета

Перестройка трактора ДТ-20 в различные модификации. Перестройку производят, изменяя дорожный просвет у переднего и заднего мостов и базу трактора.
Последние добавления: Инженерное оборудование Строительные машины и оборудование Строительные технологии.

 

Техническое обслуживание тракторов

Строительные машины направляют на техническое обслуживание и ремонт по ... имеют виды технического обслуживания и ремонтов, присущие тракторам и их ...

 

Трактор. Колесные и гусеничные тракторы

Перестройка трактора ДТ-20 в различные модификации. Глава VI.
Тракторы общего назначения с колесным движителем фактически являются базой под бульдозерное оборудование и
Теория и расчет, под ред, А. А. Бромберга, М., 1959; Строительные машины.

 

Малогабаритные промышленные тракторы

Малогабаритные промышленные тракторы предназначены для небольших по объему вспомогательных работ (рытье траншей вблизи зданий, чистка каналов и др.).
Бурильные машины изготовляют на базе автомобиля или трактора и...