Трубопроводный транспорт промышленных отходов. центробежные насосы

  

Вся электронная библиотека >>>

 Переработка  >>>

 

 

Переработка промышленных отходов


Раздел: Переработка

 

3.1. Трубопроводный транспорт промышленных отходов

  

Транспортирование жидких, газообразных или твердых материалов по трубопроводам отличается следующими преимуществами:

•          отсутствием потерь при транспортировке отходов;

•          отсутствием выделения токсичных веществ;

•          низкими капитальными затратами;

•          низкими эксплуатационными затратами;

•          возможностью пространственного размещения транспортных сетей;

•          возможностью автоматизации процесса транспортировки отходов.

Трубопроводный транспорт за прёделами предприятий для

транспортирования твердых отходов применяется редко, так как неконкурентен с другими видами транспорта.

Трубопроводный транспорт в системах канализования промышленных предприятий. Он обычно состоит из нескольких систем. Основные элементы этих систем (а также систем наружной канализации) — асбестоцементные, бетонные, железобетонные, пластмассовые, чугунные, стальные, стеклянные или керамические трубы и каналы. Материал для изготовления труб выбирают, исходя из свойств транспортируемой среды и условий ее перемещения с учетом специфики укладки трубопровода (например, в грунте). При выборе материала особое внимание уделяют гидравлическому сопротивлению трубопровода при заданной пропускной способности. Выбор толщины стенки канализационных труб определяется прочностью конструкционных материалов.

Формы сечений труб и каналов (особенно для сетей наружной канализации сточных вод и транспортирования газов) весьма разнообразны, что обусловлено содержанием взвешенных веществ в газовом или жидкостном потоке, а также видом конструкционного материала, способами защиты от коррозии и термоизоляции.

Основные детали (прямые участки, отводы, тройники, крестовины и др.) металлических и неметаллических газопроводов, вентиляционных систем, а также запорные устройства к ним нормализованы. Способы соединения труб зависят от материалов, из которых они изготовлены. Соединения стальных труб могут быть, например, сварными, фланцевыми и резьбовыми; они могут быть фасонными — в виде колен, отводов, угольников, тройников, крестов. Тонкостенные металлические вентиляционные трубы могут иметь фальцевые соединения.

При выборе трубопроводной арматуры руководствуются условным давлением Ру и условным диаметром Dy (номинальный диаметр отверстий для прохода среды). Любые детали трубопроводов и арматуры с одним и тем же условным диаметром Dy при одном и том же значении Ру имеют одинаковые присоединительные размеры.

Для регулирования расхода жидких и газовых сред используют различные виды запорной арматуры: краны, вентили и задвижки. Краны применяют для жидкостей со взвешенными веществами и кристаллами. Они быстро открываются и закрываются, но малопригодны для регулирования объема подачи отходов. Вентили не пригодны для загрязненных жидкостей, но их целесообразно использовать для регулирования расхода потока. Задвижки устанавливают на трубопроводах больших диаметров, их гидравлическое сопротивление невелико, ими также удобно регулировать поток. Однако задвижки дороги, имеют большую высоту и малопригодны для жидкостей со взвешенными частицами. Вместо задвижек для регулирования перемещения сточных вод, содержащих твердые частицы, следует применять поворотные дисковые затворы с уплотнением резиновым кольцом.

Гидро- и пневмотранспорт промышленных отходов. Гидро- и пневмотранспортом (ГПТ) называют перемещение различных сыпучих материалов и твердых тел потоками жидкости или газа за счет передачи им энергии несущей среды. В качестве жидкой несущей среды, как правило, используют воду, а в качестве газообразной — воздух. Более 30 % общего количества перемещаемых на предприятиях сыпучих материалов транспортируется таким способом, при этом обеспечивается непрерывная подача материалов на значительные расстояния по сложной пространственной схеме.

 

Трудоемкие вспомогательные процессы при таком перемещении отходов механизированы. Часто транспортирование экономически целесообразно сочетать с технологическими операциями (затвердеванием, грануляцией, выщелачиванием, увлажнением, сушкой, сорбцией и др.).

Установки ГПТ состоят из следующих основных элементов: устройства для ввода в транспортирующий поток сыпучих материалов или твердых тел (например, контейнеров с сыпучим материалом), трубопровода с арматурой или желоба, устройства для отделения твердых частиц от несущей среды. Основными транспортирующими машинами являются насосы, компрессоры, газодувки (вентиляторы). Установки гидротранспорта делятся на самотечные (безнапорные), с естественным напором и с искусственно создаваемым напором, соответствующим перепаду давлений в пределах 0,05—7 МПа. По назначению различают мобильные и стационарные установки, а также стационарные с машстральным трубопроводом длиной иногда до нескольких десятков и даже сотен километров (обычно же не более 2—2,5 км).

С помощью гидротранспорта отходы часто "намывают" на открытые отвалы, склады, пруды. Иногда на выгрузке устанавливают отстойное оборудование для разделения гидросмеси. Воду после разделения гидросмеси используют в замкнутом цикле.

Установки пневмотранспорта обычно работают по двум схемам. По одной из них ( 3.2) вакуумным насосом или вентилятором создается разрежение в установке, материал с воздухом засасывается в трубопровод и транспортируется в виде аэросмеси. По другой схеме ( 3.3) воздух компрессором нагнетается в питатель, аэрирует сыпучий материал и транспортирует его в систему разгружения, составленную из аппаратов, аналогичных показанным на  3.2 (позиции 3, 4).

 Недостатки гидро- и пневмотранспорта: значительный расход жергии, а также воды, воздуха; появление в ряде случаев вредных примесей в сточной воде и отбросном воздухе; абразивный и коррозионный износ труб, насосов, вентиляторов, гидроэлеваторов при транспорте грузов. Затраты энергии при пневмотранспорте в 10—15 раз превышают затраты на механическое транспортирование. Удельный расход воды для гидротранспорта золы составляет 8 м3/т, пиритного огарка 7 м3/т, шлама содовых заводов 8 м3/т. При пневмотранспорте, например, по схеме, показанной на  3.3, одной массовой единицей воздуха транспортируется 11,0—24,5 массовых единиц пиритного огарка, 20 — костной муки, 12 — угольной пыли и т.д.

Для транспортирования сточных вод к очистным сооружениям, если они не поступают самотеком, используют центробежные насосы марок Ф, ФВ, ФГ, НФ, НФВ (Н — насос, Ф — фекальный, В — вертикальный, Г — горизонтальный). В системах гидротранспорта применяют также насосы марок НП, КНП, КНШ, Гр, Р и др. (П — песковый, К — кислотный, Ш — шламовый, Гр — грунтовый, Р — условное обозначение землесосов").

Для пневмотранспортирования технологических, отбросных и вентиляционных газов широко применяют центробежные вентиляторы, газодувки и компрессоры. Для создания небольшого избыточного давления или вакуума обычно применяют воцо- кольцевые вакуум-насосы.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ:  Переработка промышленных отходов

 

Смотрите также:

 

Насосы и компрессоры

 

...для сточных вод. Переносные погружные моноблочные центробежные...

Эти насосы обеспечивают забор и перекачивание плавающих в фекальной жидкости твердых включений (соломы, кормовых отходов и других посторонних предметов) размером до 100X60 мм.
Шнековые насосы, центробежные насосы.

 

НАСОСЫ. Параметры и классификация насосов

Основные параметры и классификация насосов. Насосы представляют собой гидравлические машины, предназначенные для перемещения жидкостей под напором.
Центробежные насосы ...

 

Осмотр ревизия насосов. Ревизия и ремонт центробежных насосов

Самовсасывающие центробежные насосы.
Для перекачки бытовых и близких им по составу производственных вод применяются центробежные насосы марки Ф

 

Всасывающие трубопроводы, стыки деталей трубопроводов

Основным требованием, предъявляемым к всасывающим трубопроводам центробежных насосов с точки зрения обеспечения ими надежного и бесперебойного подвода воды, является их воздухонепроницаемость, так как, по данным многочисленных опытов и наблюдений...

 

НАСОСЫ. НАСОСНЫЕ СТАНЦИИ. Водоснабжение и канализация

Конструкции насосов, применяемых для водоснабжения и канализации. Центробежные консольные насосы. Центробежные насосы двустороннего входа.