|
Легковые автомобили рассчитаны на
эксплуатацию в течение большого срока и относятся к товарам длительного
пользования, поэтому оценке их по качеству придают большое значение.
Срок службы автомобиля или его части до возникновения
потребности в ремонте называется моторесурсом автомобиля. Это определение
относится не только к двигателю, ио и ко всем агрегатам.
Сохранение неизменного качества автомобиля в
предусмотренных для него условиях эксплуатации в течение длительного срока
называется надежностью автомобиля.
Транспортные автомобили, дающие возможность передвижения
на скорости, иногда достигающей 100 км/ч, должны гарантировать безопасность водителя и пассажиров. Кроме того, законодательство Советского Союза (ст. 90
Основ гражданского законодательства) в связи с тем, что эксплуатация
транспортных автомобилей связана с повышенной опасностью для окружающих,
налагает на владельцев автомобилей дополнительную ответственность за
безопасность движения. Поэтому требования к качеству автомобиля очень
высокие. Эти требования в первую очередь обеспечиваются конструкцией
автомобиля.
Экономичность автомобиля, к которой относится уровень
расходов по эксплуатации (расход топлива, смазочных материалов, износ шин и
т. д.), — важное качество его конструкции. Удобство пользования автомобилем
тоже входит в оценку качества конструкции.
Маневренность автомобиля —это приспособленность его к
осуществлению поворотов и разворотов на минимальной площади. Под
динамичностью автомобиля понимают его свойство перевозить грузы и пассажиров
с максимально возможной средней скоростью.
Исключительное значение при оценке качества автомобиля
придается его внешнему виду. Такие признаки, как красота внешних линий
автомобиля, современные формы, приятная окраска, входят в непременные
требования к качеству автомобиля. Внешний вид автомобиля относится к
категории промышленной эстетики.
Требования к качеству каждого автомобиля определяют по
двум документам. Первый документ ГОСТ — Государственный общесоюзный стандарт,
в котором определены основные требования к конструкции автомобиля, второй
документ ТУ — технические условия на каждую выпускаемую модель.
В ГОСТе установлены общие габариты, минимум мощности
двигателя и ряд других показателей. Технические условия не могут
противоречить ГОСТам. Содержание ГОСТов обширно и разнообразно в зависимости
от специфики изделия, однако каждый ГОСТ обязательно включает такие разделы,
как параметры, технические требования, маркировка и упаковка. Технические
требования включают и указания о качестве материалов, применяемых при
изготовлении автомобиля или его частей. В ГОСТе могут быть предусмотрены
методы испытания и проверки качества изделия. Иногда этот раздел выносится в
специальный ГОСТ. Соблюдение предприятием при серийном выпуске автомобилей
технических требований определяют в первую очередь в процессе заводских
испытаний.
ГОСТ включает: контрольные испытания с пробегом не менее
2500 км\ длительные испытания с пробегом, величина которого определяется
стандартом или техническими условиями на автомобиль, ио не менее 25 ООО/еж
для автомобилей высшего класса и не менее 20 ООО км для автомобилей среднего
класса и малолитражных.
Цель испытаний — проверка соответствия автомобиля
утвержденной характеристике, действующим стандартам и техническим условиям, а
также контроль качества изготовления и сборки автомобиля. В задачу длительных
испытаний, кроме того, входит проверка прочности, надежности и
износостойкости агрегатов и деталей в пределах указанных пробегов
автомобилей.
Контрольным испытаниям должно быть подвергнуто не менее
одного автомобиля в квартал, а длительным испытаниям — два автомобиля в год,
испытываемых одновременно. Отбор автомобилей для испытания должен
производиться из готовой продукции завода, принятой отделом технического
контроля (ОТК), представителями организации, проводящей данные испытания.
|