|
|
Важное значение для
совершенствования рысаков имело возобновление их испытаний. С 1808 г. после смерти Орлова испытания проводили летом на Донском поле, а зимой по льду Москвы-реки
нерегулярно, в виде бега на заклады; хреновские рысаки в них не участвовали.
С началом Отечественной войны 1812 года бега в Москве совсем прекратились и
возобновились лишь в 1834 г., когда было учреждено Московское общество
охотников рысистого бега, построившее ипподром на Ходынском поле*. В 1837 г. были созданы беговые общества и устроены ипподромы в Воронеже и Тамбове, затем в других
городах, и к 1880-м годам бега проходили уже в 24 городах. С каждым годом
увеличивалось число беговых дней и заездов, все больше рысаков выступало на
ипподромах. Постепенно совершенствовались условия испытаний. Сначала
Московский ипподром представлял собой две узкие параллельные дорожки длиной
250 саженей (533,4 м). По концам их стояли столбы, вокруг которых рысаков
разворачивали шагом. Через год добавили третью дорожку и усовершенствовали
повороты, в заездах стали участвовать по три лошади. В 1843 г. были сделаны три дорожки в виде овала. Из них наружная была длиной в 1 версту, вторая на 40
саженей и третья на 80 саженей короче. Соответственно лошади, бежавшие по
второму и внутреннему кругам, стартовали на 40 и 80 саженей сзади рысака,
который испытывался на наружном кругу. Изменения круга проводили в 1851 и
1865—1866 гг. Современная общая широкая дорожка эллиптической формы,-по
которой бегут все участвующие в заезде лошади, была устроена в 1891 г. Изменялась и дистанция испытаний. Вначале она равнялась 3 верстам, очень редко бежали 2,4 или
4,8 версты. В 40-х годах XIX в. были учреждены призы на 5, 6 и 8 верст. В
1860— 1865 и 1870—1872 гг. разыгрывали, кроме того, приз на 30 верст. Эту
дистанцию рысаки должны были пробежать не более чем за два часа; позже
дистанция этого приза сократилась до 12 верст. Во всех испытаниях не
допускалось пользование хлыстом или кнутом; если обнаруживали металлическую
пластинку, зашитую в вожжи для усиления посыла, владельца лишали приза и
права участвовать в бегах. В то же время разрешалось, чтобы рядом с рысаками
скакали поддужные, для них даже одно время были устроены специальные травяные
дорожки рядом с призовыми, по которым бежали рысаки. Во всех призах, кроме
30-верстного, были обязательные перебежки. Соревнования на 1,5 версты впервые
состоялись на ипподроме в Царском Селе в 1850 г., позже они перенесены на Московский и другие ипподромы.
Вначале на бега лошади допускались с 4-х лет. В 1840-х
годах стали испытывать трехлеток на дистанцию 2 версты с верстовой
перебежкой. С 1870 по 1890 г. трехлеток не испытывали, но с 1891 г. они вновь были допущены на ипподромы.
Рысаков разводили не специально для спорта, а как
высококлассных экипажных лошадей, поэтому и испытывали их в русской дуговой
упряжи — зимой в санках (см. вкл. 15), а летом в беговых дрожках. Устраивали
и состязания троек. Большое значение придавали не только правильности, но и
красоте хода. Особенно ценился высокий свободный ход. Перед розыгрышем особо
ценных и престижных призов, установленных государственным коннозаводством,
рысаков осматривала комиссия, которая не допускала к участию в беге лошадей с
экстерьерными пороками и недостатками. Эти особенности испытаний
способствовали улучшению породы в экстерьерном отношении, но не стимулировали
быстрого прогресса резвости . Тем не менее совершенствование организации
испытаний и тренинга рысаков отражалось в постепенном, хотя и медленном
повышении рекордов. В 1836 г. жеребец Бычок завода В. И. Шишкина под
управлением наездника Ивана Ефтеева впервые пробежал 3 версты резвее шести
минут. Его рекорд — 5.45—казался современникам феноменальным. Всего секунду
проиграл Бычку Лебедь завода В. П. Воейкова, а через год он же под
управлением своего постоянного наездника Сидора Васильева установил новый
рекорд — 5.44. В 1840 г. Похвальный завода Д. П. Голохвастова пробежал 3
версты с новым рекордом — 5.41,5, в 1843 г. Могучий улучшил его на 0,5 секунды, а через год Степенный довел до 5.39,5. Потребовалось почти четверть века,
чтобы «сбросить» с этого рекорда полминуты. Только в 1867 г. знаменитый Потешный завода М. И. Кожина показал резвость 5.09. Еще через два года он же довел
рекорд до пяти минут ровно, но на этот раз он бежал уже не в дрожках, а в
двухколесной американке, представлявшей собой прототип современной качалки, и
в американской упряжи. Американские экипажи и упряжь появились на русских
ипподромах в 1863 г. Вначале это были так называемые стоклеты с огромными
двухметровыми колесами на железном ходу. Из-за неудобства и непрочности они
не пользовались большой популярностью. Но заменившая стоклет американка на
пневматических резиновых шинах вытеснила постепенно не только беговые дрожки,
но и в начале 90-х годов легкие беговые санки, которыми пользовались на
зимнем призовом кругу с 1883 г.
Развитию спортивного направления рысистого коневодства
способствовало открытие на ипподромах тотализаторов . Впервые
тотализатор появился на Царскосельском ипподроме в 1876 г., а в Москве — в 1877 г. Десять процентов от общей суммы тота- лизаторных ставок отчислялось в
пользу бегового (или скакового) общества, которому принадлежал ипподром. Это
позволило значительно увеличить число заездов и сумму разыгрываемых призов,
что привлекло на ипподром много новых участников бегов и способствовало
возникновению новых рысистых заводов, число которых в 80-х годах достигло
почти трех тысяч, а к 1917 г. — шести тысяч.
В 1870—1880 гг. орловский рысак не встречал конкуренции и
на западноевропейских ипподромах. После того как Бедуин Хреновского конного
завода поразил всех своей резвостью на Всемирной выставке в Париже в 1867 г., пробежав 3 км за 4 мин 45 с (последний километр за 1 мин 29 с), спрос на орловских рысаков
значительно возрос. Агенты конноторговых фирм из Вены, Берлина и Парижа
покупали в России целые ставки рысистых конных заводов; несколько партий
орловских рысаков было продано даже в Аргентину по цене от 1000 до 2000
рублей за голову. За призовых же рысаков иностранцы платили по 6000—9000 и
даже по 15 000 рублей. Ежегодно до 10% продукции русских рысистых заводов, т.
е. около 4 тыс. рысаков, шло на экспорт. Однако с конца 1880 г. у орловцев появились конкуренты — американские рысаки. Уже к 1890 г. рекорды американских рысаков превысили лучшие достижения орловцев и на коротких, и на длинных
дистанциях: так, на 1,5 версты орловец Вьюн показал рекордную резвость 2 мин
22 4/к с, а американский рысак Мод-Ц — 2 мин 08 6/8 с (на i милю)*. Рекорд на
30 верст, принадлежавший орловцу Петушку, был равен 1 ч 08 мин 5 с, а на 20 миль (30 верст 80 саженей) — американцу Кэптен Мак Гоуэ- ну — 58 мин 25 с. Это привело к
сокращению экспорта орловских рысаков и вытеснению их американскими из
европейских конных заводов. Если в 1897 г. в австро-венгерских конных заводах было 132 орловских и 74 американских рысистых производителя, то через шесть
лет, в 1903 г., осталось всего несколько орловцев и два- три французских
жеребца-производителя, а все остальные были американскими.
В Россию первые американские рысаки были приведены в 1889 г. Среди них лучшими оказались кобыла Полли от Гамдал- ла и кобыла от Александра, обыгравшие
резвейших тогдашних орловцев — Вьюна завода Н. П. Малютина и Наката завода М.
Г. Петрово-Соловово на всех дистанциях. После триумфа Полли начались импорт в
Россию американских жеребцов и метизация орловского рысака. Одновременно
вводили новейшие приемы тренинга и испытаний с использованием специальных
приспособлений (защитная обувь, чеки, рогачи и т.п.). На Московском и
Петербургском ипподромах появились американские наездники. В 1890-х годах
рекорды рысаков стали быстро улучшаться. Начался розыгрыш новых крупных
традиционных призов, в том числе с 1892 г. Московского рысистого дерби. До 1904—1905 гг. метисных рысаков допускали к участию. в розыгрыше почти всех
призов. Это угрожало самому существованию орловской рысистой породы, так как
многие владельцы конных заводов, стремясь во что бы то ни стало получить
ипподромных крэков, стали без всяких ограничений использовать американских
жеребцов, не обращая при этом внимания даже на серьезные пороки экстерьера и
темперамента у многих из них. Увлечение чисто спортивной стороной дела
привело к появлению значительного числа малорослых, узкогрудых, беднокостных
рысаков с всевозможными экстерьерными пороками. Для того чтобы сохранить орловскую
породу в чистоте, следовало дать орловцам шанс на ипподромный выигрыш. С этой
целью в зимнем сезоне 1904/05 года были введены ограничения на участие
орлово-американских метисов в розыгрыше призов, а на отдельные традиционные
призы стали допускать только орловцев. Появление на беговом кругу
феноменального Крепыша завода Й. Г. Афанасьева, 1904 г. р. от Громадного и Кокетки, не раз побеждавшего американских и метисных соперников, вселило
самые оптимистические надежды в сердца сторонников чистопородного разведения
орловских рысаков. Крепыш установил рекорды: на 1,5 версты — 2 мин 08 ь/ц с;
на 3 версты — 4 мин 25 7/8 с, а также на 4 и 4,5 версты. Однако он остался
единственным орловским рысаком в дореволюционной России, пробежав шим 1600 м резвее 2 мин 10 с, в то время как метисных рысаков такого класса было девять. Рекорды Крепыша
были улучшены только через 28 лет. К этому времени в Советском Союзе уже была
заложена основа создания новой русской рысистой породы, сочетающей большой
рост, капитальность и правильность форм орловских с резвостью американских
предков. Ее судьба, так же как и судьба орловских рысаков в советское время,
будет рассмотрена в следующих главах.
|