|
Рассмотрено содержание
капитального ремонта трансформатора с разборкой активной части,
последовательность разборки и дефектировки трансформатора. В процессе
разборки производят отбраковку частей, ремонт или замену демонтированных
устройств новыми. Технология ремонта обмоток, магнитной системы и последующая
сборка активной части трансформатора максимально приближена к заводской.
Обязательными при этом виде ремонта являются сушка активной части
трансформатора и очистка масла. После окончания ремонта производят испытания
трансформатора по программе приемо-сдаточных испытаний.
§ 12.1. Дефектировка трансформатора
Прием трансформаторов в ремонт. Не все вышедшие из строя
трансформаторы подвергаются ремонту. Не ремонтируют трансформаторы с
магнитной системой из горячекатаной стали, оклеенной бумагой (из-за
повышенных потерь холостого хода), с практически полностью вышедшей из строя
магнитной системой (оплавление пластин, «пожар в стали»), а также со
значительным повреждением баков, так как для большого по объему ремонта баков
необходимо специальное оборудование, которым нецелесообразно оснащать
электроремонтное предприятие.
При сдаче трансформатора в ремонт заказчик составляет
наряд-заказ, в котором указывает область применения трансформатора; условия,
в которых он эксплуатировался (характер нагрузок, наличие толчков и
перегрузок, загрязненность воздуха и т. п.); специальные требования; дефекты
и неисправности, имевшие место при эксплуатации (течь масла; повышенные
температура масла, потери и т. д.); виды и сроки ремонтов, которым
подвергался трансформатор, с указанием выполнявшей ремонт организации.
Представители ремонтного предприятия знакомятся с
технической и эксплуатационной документацией трансформатора (паспорт, акты об
авариях, журналы ремонтов, протоколы испытаний и т. п.), осматривают,
проводят дефектировку трансформатора и все сведения заносят в соответствующие
разделы «Ведомости осмотра и дефектировки», после чего окончательно
определяют требуемый объем ремонта. При ремонте с заменой обмоток оформляется
заказ на новые обмотки на предприятии- изготовителе, если ремонтное
предприятие новые обмотки не изготовляет.
При осмотре активной части трансформатора, ее отдельных
элементов и деталей измеряют размеры магнитной системы, обмоток, изоляционных
расстояний и т. д. и составляют карту обмеров, в которой фиксируются также
результаты промежуточных испытаний в процессе ремонта отдельных узлов
трансформатора.
При ремонте ведут документацию по особо ответственным
операциям. Например, для трансформаторов I—IV габаритов такой операцией
является сушка активной части, в процессе которой ведут протокол (журнал
сушки). После капитального ремонта выполняют полный комплекс приемо-сдаточных
испытаний трансформатора, по которым составляют протокол испытаний,
являющийся основным документом.
При сдаче отремонтированного трансформатора заказчику
составляют приемо-сдаточный акт, в котором перечисляются все выполненные
работы и даются рекомендации по использованию трансформатора в части
специальных требований (параллельной работы, несимметричных режимов и др.).
Дефектировка в собранном виде. В объем капитального
ремонта входят полная или частичная замена обмоток и главной изоляции, ремонт
магнитной системы с полной или частичной переизолировкой пластин,
реконструкция или замена отдельных устройств, системы охлаждения, устройств
переключения ответвлений и т. п. При капитальном ремонте приходится разбирать
активную часть трансформатора. До ее разборки трансформатор демонтируют в той
же последовательности, что описана в гл. 11.
После расшихтовки верхнего ярма снимают обмотки и
изоляцию. При необходимости переизолировки пластин магнитную систему
разбирают. Полностью разобрав трансформатор, производят дефектировку его
частей, ремонтируют узлы и детали или заменяют их новыми и затем производят
сборку. При ремонтах с расшихтовкой верхнего ярма обязательными являются
сушка активной части и очистка трансформаторного масла (см. гл. 11).
Каждый трансформатор, принятый в ремонт, имеет ремонтный
номер; при разборке маркируют все части, вновь устанавливаемые на
трансформатор после ремонта. До разборки устанавливается комплектность
трансформатора; на все недостающие части составляют отдельный список, который
прикладывают к ведомости осмотра и дефектировки.
Для выявления течей масла осматривают бак, отмечая места
протечек мелом. Определяют состояние вводов. К дефекти- ровке в собранном
виде относятся и предварительные электрические испытания, необходимые для
определения наличия^ повреждений и их характера: отбор пробы масла для
испытания его электрической прочности и сокращенного химического анализа;
измерение характеристик изоляции.
При разборке трансформатора каждый узел или деталь,
демонтированные с него, дефектируют и сразу определяют объем ремонтных работ,
который необходимо выполнить для последующей установки на трансформатор.
Рассмотрим последовательность работ и технологические
операции с момента выемки активной части из бака (для трансформаторов II—III
габаритов).
При осмотре активной части определяют состояние изоляции
обмоток и отводов, качество прессовки обмоток, отсутствие деформаций и других
повреждений обмоток.
Бумажную изоляцию проверяют на отсутствие повреждений и
определяют ее механическую прочность, условно разделяя на эластичную (при
сгибе вдвое не ломается, 1-й класс прочности), твердую (при сгибе вдвое
образуются трещины, 2-й класс прочности), хрупкую (при сгибе вдвое изоляция
ломается, 3-й класс прочности) и ветхую (при сгибе до прямого угла изоляция
ломается, 4-й класс прочности).
Определяют также состояние главной изоляции, отсутствие
деформаций обмоток и смещения витков. В зависимости от конструкции и причин
возникновения дефектов может ставиться вопрос о полном изменении конструкции
обмоток и главной изоляции.
Осматривают и фиксируют в ведомости дефектов состояние
отводов, переключателя ответвлений, контактов и паек, стяжных шпилек и их
изоляции, исправность заземления магнито- провода, отсутствие
короткозамкнутого контура в магнитной системе и выполнение условий, исключающих
его образование. Если активная часть подлежит разборке, то перед демонтажем
отводов выполняют эскиз их размещения и крепления планками.
По результатам дефектировки активной части окончательно
устанавливают объем ремонта трансформатора.
При хорошем состоянии обмоток и магнитопровода активную
часть ремонтируют в объеме, рассмотренном в § 11.3; при необходимости (по
состоянию изоляции) активная часть может подвергаться сушке.
При осмотре активной части определяют основные размеры
магнитной системы, измеряя длину ярма и ширину средней ступени стержня,
высоту окна (как расстояние между внутренними плоскостями верхнего и нижнего
ярем в свету), а также ширину и толщину пакетов и охлаждающих каналов между
ними. Во избежание ошибок при измерениях все замеры необходимо сопоставлять с
общими размерами магнитной системы. По результатам замеров составляют эскиз
магнитной системы.
Если объем ремонта требует полной дефектировки, определяют
размеры обмоток и их частей, отдельные изоляционные расстояния, размеры
изоляционных цилиндров, числа витков в отдельных катушках, конструкцию и
состояние внутренних обмоток, а также конструкцию и состояние всей внутренней
изоляции (от обмотки до стержня и между обмотками).
Весьма ответственными данными при дефектировке являются
размеры провода, а также определение числа витков в обмотках. При отсутствии
технического паспорта на трансформатор число витков в обмотке фазы можно
определить при помощи контрольной обмотки, намотанной на изоляционный цилиндр
из мягкого электрокартона поверх комплекта обмоток трансформатора.
Для исключения ошибок при дефектировке производятся
расчетная проверка и сопоставление полученных данных (см. гл. 15).
|