Вагоны для перевозки цемента

Раздел: Строительство

Окраска вагонов для перевозки цемента производится в полном соответствии с Правилами деповского ремонта грузовых вагонов.

Металлические части рам, котел цистерны, кузов вагона в местах, пораженных коррозией и с поврежденной окраской, очищают и окрашивают под цвет старой краски.

При полной окраске цистерн наружная поверхность котла, днище, ящик для арамтуры внутри и хомуты крепления котла окрашивают в палевый цвет масляной краской на олифе оксоль с добавлением 10—20% ПХВ-1 и 10% растворителя Р-4 или масляной краской на олифе оксоль 2 раза без грунтовки или один раз по грунту ГФ-020.

Места для меловых надписей окрашивают в черный цвет.

Рамы вагонов, опоры котла, детали автотормоза, автосцепки, наружная поверхность арматурного ящика цистерны окрашиваются густотертой масляной краской черного цвета или одним слоем масляной краски по грунту из железного сурика на олифе оксоль. Допускается окраска двумя слоями перхлорвиниловой эмали по грунту № 138.

Ходовые части, болты и муфты стяжных хомутов, наружные лестницы с площадками и поручнями окрашивают черной густотертой масляной краской или лаком 177 один раз по грунту.

Допускается окраска площадки и лестницы цистерны под цвет котла, а при частичной подкраске под цвет старой краски.

Надписи и знаки на цистерне и вагоне для перевозки цемента должны соответствовать Правилам технической эксплуатации железных дорог Союза ССР и альбому «Знаков и надписей на вагонах железных дорог СССР».