Вся электронная библиотека >>>

 Топливо и смазки >>>

    

 

Топлива, смазочные материалы, технические жидкости


Раздел: Техника

   

ПРИСАДКИ, УЛУЧШАЮЩИЕ СМАЗЫВАЮЩИЕ СВОЙСТВА МАСЕЛ

  

 

Для улучшения смазывающей способности масел и обеспечения нормальной работы современных тяжелонагруженных двигателей и механизмов применяют противозадирные, противоизнос- ные и антифрикционные присадки. Противоизносные присадки предотвращают интенсивный износ трущихся поверхностей при умеренных нагрузках, противозаднрные — предотвращают заедание при сверхвысоких нагрузках, повышая критическую нагрузку заедания, а антифрикционные снижают или стабилизируют коэффициент трения.

В качестве противоизиосиых и противозадирных присадок для моторных масел используют производные дитиофосфорных кислот и осернениые углеводороды, для трансмиссионных и индустриальных масел — композиции серофосфоразотсодержа- щих присадок. В качестве антифрикционных присадок применяют различные беззольные полярно-активные соединения, маслорастворимые молибден- и борсодержащие продукты, а также неорганические дисперсии, содержащие Мо, В, графит и др. В отечественной практике в настоящее время в моторных маслах в качестве противоизносных присадок применяют присадки ДФ-11, ДФ-1, ВНИИНП-354, ДФБ и МНИИП-22К (описание их приведено в разделе «Антиокислительные присадки»).

Присадки ЭФО (ГОСТ 14625—78) —цинкобарневая соль изо- бутилового эфира арилдитиофосфоновой кислоты. Применяют в качестве противоизносной присадки к тракторным трансмиссионным маслам. Обладает также антиокислительным и деп- рессорным действием, вводят в масла в концентрации 5—6%.

Присадка АДТФ (ТУ 38 101105—84) является 50%-м раствором смеси аминной соли и амида диалкилдитиофосфорной кислоты в масле. Улучшает антифрикционные и противоизносные свойства трансмиссионных и индустриальных масел. Вырабатывают присадки высшей категории качества.

Присадка JI3-309/2 (ТУ 38101748—78) серохлорфосфорсо- держащее соединение, представляющее собой триэфир дитио- фосфорной кислоты. Улучшает противоизносные свойства трансмиссионного масла ТСз-9 гип.

Присадка В И Р-1 (ТУ 38 101799—83) — многокомпонентная, хорошо сбалансированная серофосфоразотсодержащая присадка. Защищает трансмиссии от повреждений в условиях высоких нагрузок и скоростей, обладает высокими антиокислитель- кыми к антифрикционными свойствами. Трансмиссионные масла с присадкой ВИР-1 по уровню смазывающих свойств удовлетворяют требованиям к маслам различных серий, включая ТМ-4 и ТМ-5. Применяют в концентрации 4,0—6,5% в трансмиссионных маслах и 2,0—3,5% — в индустриальных маслах.

Присадка ОТП (ОСТ 38018—81) — продукт осернения фракции 160—250"С полимеров олефинов С3—С5; является эффективной противозадирной присадкой. Повышает эксплуатационные свойства трансмиссионных масел и снижает их расход; вводят в концентрации 6—9%.

Присадка АБЭС (ТУ 38101327—77) представляет собой бис(алкилбензилтио)этан. Предназначена для улучшения про- тивозадириых свойств индустриальных и трансмиссионных масел.

Присадка JI3-23K (ГОСТ 11883—77) — продукт взаимодействия изопропилксаитогената калия с дихлорэтаном. Улучшает противозадирные свойства моторных масел в концентрации 0,5% и трансмиссионных масел в концентрации 5—6%.

Присадка КИНХ-2 (ТУ38 101980—84) представляет собой полисульфидированный изобутен, получают хлорсульфидирова- иием изобутена монохлоридом серы и последующей обработкой продукта реакции сульфидом натрия. Улучшает противозадирные свойства смазочных материалов. Вырабатывают присадку высшей категории качества.

Присадка ИХП-14А (ТУ38АзССР 20278—81) представляет собой производное диалкилдитиокарбамата. Улучшает противозадирные свойства смазочных масел, в сочетании с другими присадками можно использовать в составе трансмиссионных масел серии ТМ-5.

Присадка БМА-5 (ТУ 38 101150—88) беззольная противоиз- носная присадка, представляющая собой тиоэфир диалкилди- тиофосфорной кислоты. Применяют в составе моторных масел.

Способность масел сохранять подвижность при пониженных температурах определяется их химическим составом. Наличие высококнпящих веществ, в первую очередь парафиновых углеводородов с прямой цепью, обусловливает застывание масел при понижении температуры. Подвижность масла теряется из-за образования кристаллической структуры твердых углеводородов масла. Понизить температуру застывания масел наряду с удалением высокоплавких углеводородов технологическими приемами можно введением в масла депрессорных присадок.

При этом снижение температуры достигается за счет модифицирования кристаллической структуры твердых углеводородов с сохранением подвижности масла.

Депрессорный эффект, оцениваемый разностью температур застывания масла без добавления и с добавлением депрессор- ной присадки, зависит как от химического состава масла, так и характера депрессатора. В качестве таких присадок применяют органические соединения, имеющие в своем составе ал- кильные цепи прямолинейного строения и определенной длины. К ним относятся продукты алкилирования фенолов и нафталинов хлорированным парафином, а также полимерные продукты, в частности полимеры эфиров метакриловой кислоты.

Депрессатор АзНИИ (ОСТ 38 176—74) высшей категории качества — продукт алкилирования нафталина хлорированным парафином в присутствии хлорида алюминия (предполагается, что при алкилировании образуется, как основной продукт, ди- алкилнафталин). Применяют в моторных, трансмиссионных и гидравлических маслах в концентрациях до 0,5%.

Присадка АзНИИ — ЦИАТИМ-1 (ГОСТ 7189—54) — продукт взаимодействия сульфида алкилфенола с гидроксидом бария (алкилфенол получают алкилированием фенола хлорированным парафином в присутствии хлорида алюминия). Добавляют в качестве депрессорной присадки к моторным и трансмиссионным маслам в концентрации 1%.

Присадка АФК (ГОСТ 12261—66) — продукт взаимодействия алкилфенола (такого же, как используемый для присадки АзНИИ — ЦИАТИМ-1) с гидроксидом кальция. Применяют аналогично присадке АзНИИ — ЦИАТИМ-1.

Присадка ПМА «Д» (ТУ 6-01-270—84) высшей категории качества — 30—40%-й раствор в масле И-20А полимеров эфи- ров метакриловой кислоты и синтетических жирных первичных спиртов типа «Альфол» фракции Ct2—Cis- Как депрессатор используют в моторных, трансмиссионных, гидравлических и других маслах в концентрации до 1%. Присадка обладает также загущающими свойствами, ее применяют в широком ассортименте масел для. повышения вязкости и индекса вязкости.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Топлива, смазочные материалы, технические жидкости

 

Смотрите также:

 

СМАЗОЧНЫЕ СВОЙСТВА. литол-24...

Смазочные свойства масел и смазок оценивают совокупностью этих показателей.
Например, смазки, содержа щие присадки — ШРБ-4 (для шарниров рулевых тяг) шрус-4 и крус (для карданных шарниров равных угловы скоростей) характеризуются...

 

Защитные и противокоррозионные свойства...

В узлах трения защитный эффект мыльных смазок определяется не только водостойкостью и стабильностью
Надо иметь в Виду, что шпатлевание не улучшает защитные свойства покрытия, потому что чём толще слой шпатлевки, тем легче и...

 

Масла и смазки применяемые в автомобилях. Двигатель...

Стабильностью масла называется его способность сохранять свои свойства без изменений длительное время.
Для улучшения качества масел, применяемых для автомобильных двигателей, к ним добавляются присадки.

 

АВИАЦИОННЫЕ СМАЗКИ. Свинцоль. Самолетомоторная...

Работоспособность эры на ПМТ составляет 150—170 мин при 150 °С, 40—50 мин при 180 °С. Введение про- тнвоизносиой и антиокислительной присадок улучшает ее эксплуатационные свойства.