|
Для смазывания центробежных и
турбокомнрессорных машин в основном применяют турбинные масла, среди которых
наиболее распространено для этой цели масло Тн-22с. В турбокомпрессорах,
спаренных с высоконагруженными редукторами, условия работы часто диктуют
применение более вязкого, специально разработанного компрессорного масла
Кп-8с (ТУ 38401641—87). Это — дистиллятное масло с композицией присадок,
улучшающих его эксплуатационные свойства. Масло отличает способность
бессменной работы (16 000 ч и более) в циркуляционных системах компрессоров
без образования заметных отложений, увеличения кислотного числа и числа
дсэмульсации. Оно защищает поверхность черных металлов от коррозии при
случайном обводнении, обладает большей устойчивостью, чем турбинные масла, к
образованию нерастворимого осадка при контакте его с воздухом в присутствии
аммиака. Последнее свойство особенно важно для применения масла в аммиачных
компрессорах. Помимо центробежных компрессоров масло рекомендуется к
применению также в винтовых компрессорах, где к маслу предъявляют повышенные
требования но термической стабильности, деэмулыирующим и антикоррозионным
свойствам.
По результатам эксплуатационных испытаний и лабораторных
исследований масел К"-8с и Тн 22с на центробежных компрессорах
отечественного произволе!на и импортных поставок разработаны (ВНИИ НГ1 и
НИИт\ рбокомпрессоров, г. Казань) предельные значения физико-химических
показателей качества масел, превышение которых отрицательно влияет на
состояние узлов трения и работу компрессором. Нормы основаны на том, что
сроки службы масла определяю кя не временем их эксплуатации в циркуляционных
системах центробежных компрессоров, а степенью фактического «старения» масла,
что контролируется для каждого компрессора по данным физико-хнми- ческого
анализа
Необходимо также контролировать коррозионную агрессивность
смесей хладагента с маслом по отношению к металлам и другим материалам,
применяемым в холодильных машинах. Масла для смазывания компрессоров домашних
холодильников должны обладать повышенной стабильностью, так как в таких
неразборных герметизированных агрегатах возможность наблюдения за маслом н
его замена исключены.
Ассортимент масел
Для компрессоров холодильных машин применяют масла серии
ХА и ХФ в соответствии с ГОСТ 5546—86.
ХА-30 — смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел.
ХФ12-16 — нефтяное масло с добавкой антиокислительной
присадки.
ХФ 22-24 — нефтяное загущенное масло.
ХФ22С-16 — синтетическое масло с антиокислнтельнон
присадкой.
Кроме масел по ГОСТ 5546—86, для компрессоров новых
холодильных машин, работающих в диапазоне температур 50... + 150 "С
может применяться синтетическое масло ВНИИНП ХС-40 (ТУ 38 101763—78), а для
судовых холодильных машин — нефтяное масло ХМ-35 (ТУ 38 1011158—88).
|