Вся электронная библиотека >>>

 Топливо и смазки >>>

    

 

Топлива, смазочные материалы, технические жидкости


Раздел: Техника

   

Масла для турбокомпрессоров

  

 

Для смазывания центробежных и турбокомнрессорных машин в основном применяют турбинные масла, среди которых наиболее распространено для этой цели масло Тн-22с. В турбокомпрессорах, спаренных с высоконагруженными редукторами, условия работы часто диктуют применение более вязкого, специально разработанного компрессорного масла Кп-8с (ТУ 38401641—87). Это — дистиллятное масло с композицией присадок, улучшающих его эксплуатационные свойства. Масло отличает способность бессменной работы (16 000 ч и более) в циркуляционных системах компрессоров без образования заметных отложений, увеличения кислотного числа и числа дсэмульсации. Оно защищает поверхность черных металлов от коррозии при случайном обводнении, обладает большей устойчивостью, чем турбинные масла, к образованию нерастворимого осадка при контакте его с воздухом в присутствии аммиака. Последнее свойство особенно важно для применения масла в аммиачных компрессорах. Помимо центробежных компрессоров масло рекомендуется к применению также в винтовых компрессорах, где к маслу предъявляют повышенные требования но термической стабильности, деэмулыирующим и антикоррозионным свойствам.

По результатам эксплуатационных испытаний и лабораторных исследований масел К"-8с и Тн 22с на центробежных компрессорах отечественного произволе!на и импортных поставок разработаны (ВНИИ НГ1 и НИИт\ рбокомпрессоров, г. Казань) предельные значения физико-химических показателей качества масел, превышение которых отрицательно влияет на состояние узлов трения и работу компрессором. Нормы основаны на том, что сроки службы масла определяю кя не временем их эксплуатации в циркуляционных системах центробежных компрессоров, а степенью фактического «старения» масла, что контролируется для каждого компрессора по данным физико-хнми- ческого анализа

Необходимо также контролировать коррозионную агрессивность смесей хладагента с маслом по отношению к металлам и другим материалам, применяемым в холодильных машинах. Масла для смазывания компрессоров домашних холодильников должны обладать повышенной стабильностью, так как в таких неразборных герметизированных агрегатах возможность наблюдения за маслом н его замена исключены.

 

Ассортимент масел

 

Для компрессоров холодильных машин применяют масла серии ХА и ХФ в соответствии с ГОСТ 5546—86.

ХА-30 — смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел.

ХФ12-16 — нефтяное масло с добавкой антиокислительной присадки.

ХФ 22-24 — нефтяное загущенное масло.

ХФ22С-16 — синтетическое масло с антиокислнтельнон присадкой.

Кроме масел по ГОСТ 5546—86, для компрессоров новых холодильных машин, работающих в диапазоне температур 50... + 150 "С может применяться синтетическое масло ВНИИНП ХС-40 (ТУ 38 101763—78), а для судовых холодильных машин — нефтяное масло ХМ-35 (ТУ 38 1011158—88).

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Топлива, смазочные материалы, технические жидкости

 

Смотрите также:

 

Турбокомпрессоры. Турбокомпрессор используют...

Из турбокомпрессора масло сливается в картер. Для контроля давления масла, поступающего в турбокомпрессор...

 

Воздуходувки. Турбовоздуходувки, турбокомпрессоры...

...200°С. Для турбокомпрессоров применение охлаждения является обязательным. Смазка подшипников кольцевая, жидким маслом; масло заливается через...

 

...магистраль для смазки деталей. Масло для смазки в

Сливной клапан 10 поддерживает в системе смазки давление, контролируемое по масляному манометру 9. Давление масла в турбокомпрессоре контролируют по...