Вся электронная библиотека >>>

 Топливо и смазки >>>

    

 

Топлива, смазочные материалы, технические жидкости


Раздел: Техника

   

КОМПРЕССОРНЫЕ МАСЛА

  

 

В зависимости от областей применения и предъявляемых требований компрессорные масла подразделяют иа классы: для поршиевых и ротационных компрессоров, для турбокомпрессориых машин, для холодильных компрессоров.

 

Масла для поршневых и ротационных компрессоров

 

Масла этого класса широко применяют для смазывания компрессоров, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности и на транспорте. В поршневых н ротационных компрессорах смазочное масло находится в прямом соприкосновении с сжатым газом, имеющим высокую температуру. Состав и свойства газа в значительной степени определяют требования к маслу и его работоспособность.

В поршневых компрессорах масла применяют для смазывания цилиндров и клапанов, а также в качестве уплотняющей среды для герметизации камеры сжатия. Детали механизма движения обычно смазывают индустриальными маслами. В компрессорах с единой системой смазки цилиндров и механизма движения применяют только компрессорные масла.

В соответствии с правилами , утвержденными Госгортехнад- юром СССР, температура воздуха после каждой ступени сжатия воздушных компрессоров не должна быть выше 170 °С для общепромышленных компрессоров и выше 180 °С для компрессоров технологического назначения. В таких условиях основным эксплуатационным свойством масел, влияющим на долговечную, эффективную и безопасную работу компрессоров, является их термоокислительная стабильность и способность предотвращать или сводить к минимуму образование коксообразных масляных отложений в нагнетательных линиях компрессоров. Основной причиной пожаров, возникающих в смазываемых маслом компрессорах, является образование твердых продуктов распада и уплотнения масла при его эксплуатации, иногда по аналогии с отложениями в двигателе, называемых нагаром.

Требования к термической стабильности компрессорных масел возрастают в зависимости от температуры нагнетания компрессора. Прн этом следует учесть, что в настоящее время за рубежом н в СССР выпускают поршневые теплонапряженные компрессоры с температурой нагнетания до 220 °С.

Образование отложений кокса нри применении смазочных масел наряду с термической стабильностью масла зависит также от его вязкости. Масло более низкой вязкости быстрее движется но нагнетательному тракту компрессора и образует меньше отложений в системе нагнетания. В соответствии с правилами техники безопасности эксплуатации стационарных воздушных компрессоров (стандарт ISO 5388), для компрессоров, смазывающихся маслом, отложения кокса должны своевременно удаляться. Частота проверок и сроки очистки зависят от качества масла, ио чтобы слой отложений между чистками ие превышал следующих значений нри указанном эффективном давлении: <^1.0 МПа — 3 мм, 1,0...3,0 МПа — 2 мм, 3.0...5.0 МПа — I мм. Следует иметь в виду, что существующее мнение о связи температуры вспышки масла с его безопасной эксплуатацией йвляется неверным. Высокая температура вспышки масел не гарантирует большей безопасности их применения но сравнению с маслами, имеющими меньшую температуру вспышки. Для поршневых компрессоров более важна температура самовоспламенении компрессорных масел, которая для дистнллят- ных масел с низкой температурой вспышки выше, чем для остаточных высоковязких масел.

результаты определения эксплуатационных свойств компрессорных масел без присадок КС-19 и К-19 и перспективного масла с присадками КЗ-10. Видны преимущества перспективного масла по потребляемой мощности, массе отложений на нагнетательных клапанах ври примерно равных смазывающих свойствах.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Топлива, смазочные материалы, технические жидкости

 

Смотрите также:

 

Компрессор. Поршневые и ротационные компрессоры

Кроме поршневых известны и ротационные компрессоры.
Поршневые и ротационные компрессоры называются объемными. Кроме них известны лопаточные компрессоры, к которым относятся центробежные и осевые машины.

 

Работа поршневых компрессоров при компримировании...

Поршневые и ротационные компрессоры. Компрессор (от латинского слова «компрессио»—«сжатие») — это устройство для сжатия воздуха или других газов под давлением от 115 кПа и более.

 

Компрессор. Поршневые компрессоры. Ротационные...

Ротационные компрессоры. Конструкция ротационных компрессоров ( 53, а) более простая, чем конструкция поршневых компрессоров. Единственными движущимися частями ротационного компрессора являются стальной ротор...

 

РОТАЦИОННЫЕ КОМПРЕССОРЫ - ...водокольцевые...

Глава 12 РОТАЦИОННЫЕ КОМПРЕССОРЫ. Под общим названием ротационных компрессорных машин объединяется обширный класс компрессоров и газодувок, у которых процесс
Кроме поршневых известны и ротационные компрессоры.