Изделия электротехнические электродвигатели, генераторы, компенсаторы, преобразователи, усилители, сельсины, вращающиеся трансформаторы индукционные, датчики индукционные, тахогенераторы, преобразователи "Угол-код", электромагнитные муфты

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Транспортная тара   >>>

  

 

Транспортная тара


Раздел: Производство

   

3.9. Изделия электротехнические

  

Общие сведения. ГОСТ 23216—78 распространяется на следующие электротехнические изделия:

электрические машины (электродвигатели, генераторы, компенсаторы, преобразователи, усилители, сельсины, вращающиеся трансформаторы индукционные, датчики индукционные, тахогенераторы, преобразователи "Угол-код", электромагнитные муфты и др.); агрегаты и электромеханизмы; трансформаторы и реакторы частотой до 400 Гц; электрические аппараты и коммутационные изделия (аппараты распределения энергии, защиты и управления приемниками энергии напряжения переменного с частотой до 400 Гц и постоянного, электромагниты, электросварочные аппараты, в том числе электросварочные контактные машины и др.);

электронагревательные приборы бытового назначения и культурно- хозяйственного обихода;

установочные и присоединительные изделия и арматуру для напряжения переменного с частотой до 400 Гц и постоянного (соединители, осветительные устройства, монтажные планки, держатели предохранителей, выводы, патроны и ламповые панели, арматура для кабельных и воздушных линий электропередачи и контактных сетей, светотехническая аппаратура и др.);

светотехнические приборы, комплексы; источники света;

изоляторы и системы изоляторов; химические источники тока;

физические источники света (элементы и батареи первичные); топливные элементы; хемотронные приборы;

конденсаторы пускорегулируюшие, фазосдвигаюшие на промышленную частоту;

магнитные усилители;

полупроводниковые приборы, в том числе силовые на ток более 10 А (диоды, тиристоры, тиристоры симметричные) и на ток до 10 А (стабилизаторы напряжением до 100 В, транзисторы напряжением 300 мВ и более), статические преобразователи (полупроводниковые, ртутные и др.), выпрямители, инвенторы, силовые сепараторы с электрическими лампами (ультразвуковые, высокочастотные, импульсного режима);

комплексные распределительные устройства и комплексные электромеханические установки (трансформаторные подстанции, щиты и шкафы управления, передвижные электростанции, конденсаторные установки, электроприводы); рентгеновские аппараты; ультразвуковое оборудование; кабели, провода, шнуры и кабельную арматуру; электроугольные изделия;

механические и комбинированные бытовые электроприборы; электроизоляционные материалы.

Условия перевозки изделий различными видами транспорта могут быть трех видов.

Условия легкие (JI):

перевозки без перегрузок железнодорожным транспортом; перевозки без перегрузок автомобильным транспортом - по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием (дороги 1-й категории по СНиП, утвержденным Госстроем СССР) на расстояние до 200 км; по булыжным (дороги 2-й и 3-й категорий по СНиП, утвержденным Госстроем СССР) и грунтовым дорогам на расстояние до 50 км со скоростью до 40 км/ч;

перевозки различными видами транспорта — воздушным или железнодорожным транспортом совместно с автомобильным, отнесенным к настоящим условиям, с общим числом перегрузок не более двух. Условия средние (С):

перевозки автомобильным транспортом с общим числом перегрузок не более четырех — по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием (дороги 1-й категории) на расстояние 200—1000 км; по булыжным (дороги 2-й и 3-й категорий) и грунтовым дорогам на расстояние более 50 км со скоростью до 40 км/ч;

перевозки различными видами транспорта - воздушным, железнодорожным транспортом в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом, отнесенным к условиям транспортирования J1 с общим числом перегрузок 3—4 или к настоящим условиям транспортирования; водным путем (кроме моря) совместно с перевозками, отнесенными к условиям транспортирования JI, с общим числом перегрузок не более четырех.

Условия жесткие (Ж):

перевозки автомобильным транспортом с любым числом перегрузок — по дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием (дороги

1-        й          категории) на расстояние более 1000 км; по булыжным (дороги

2-        й          и 3-й категорий) и грунтовым дорогам на расстояние более 250 км со скоростью до 40 км/ч или на расстояние до 250 км с большей скоростью, которую допускает транспортное средство;

перевозки различными видами транспорта - воздушным, железнодорожным транспортом и водным путем (кроме моря) в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом, отнесенным к условиям транспортирования JI и С с общим числом перегрузок более четырех или к настоящим условиям транспортирования; водным путем (кроме моря) совместно с перевозками, отнесенными к условиям транспортирования С и с любым числом перегрузок;

перевозки, включающие транспортирование морем.

Условия транспортирования изделий в зависимости от воздействия климатических факторов установлены ГОСТ 15150-69; СТСЭВ 458-77 и 460-77.

Сроки транспортирования входят в общий срок сохранности изделий. Сроки транспортирования и промежуточного хранения при перегрузках не должны превышать 1 мес для условий транспортирования Л, 3 мес — для условий С и 6 мес — для условий Ж. Допускается увеличивать срок транспортирования и промежуточного хранения изделий при перегрузках за счет сроков нахождения в стационарных условиях.

Крепление грузов в транспортных средствах и транспортирование осуществляют в соответствии с правилами, действующими на транспорте данного вида. Если условия транспортирования выбраны только по признаку числа перегрузок, то при установлении ограничительных требований к обращению с грузом допускаются более легкие условия транспортирования.

Упаковку по функциональному назначению (в отношении защиты от внешних воздействующих факторов) подразделяют на внутреннюю упаковку, транспортную тару и средства амортизации и крепления изделий в таре и других средствах упаковки.

В зависимости от требований к защите изделий от воздействия механических факторов при транспортировании и хранении устанавливают три исполнения упаковки по прочности: легкое (J1), среднее (С) и усиленное (У) с применением соответственно легкого (Л), среднего (С) и усиленного (У) исполнений по прочности транспортной тары и соответствующих по прочности средств крепления.

В зависимости от требований к защите изделий от воздействия климатических факторов (внешней среды) устанавливают следующие категории упаковки (КУ):

КУ-1 - для защиты от прямого попадания атмосферных осадков, брызг воды и солнечной ультрафиолетовой радиации, для ограничения проникновения пыли, песка, аэрозолей;

КУ-2 — для защиты от проникновения атмосферных осадков, брызг воды, солнечной ультрафиолетовой радиации, пыли, песка, аэрозолей;

КУ-3 — для защиты от проникновения атмосферных осадков, брызг воды, солнечной ультрафиолетовой радиации, пыли, песка, аэрозолей, для ограничения проникновения газов и водяных паров, для предотвращения развития плесневых грибков. КУ-3 имеет две модификации по степени защиты (КУ-ЗА — упаковка с применением чехла из полиэтиленовой пленки толщиной 0,15 мм и осушителя; КУ-3 Б — усиленная по сравнению с КУ-ЗА упаковка (усиление достигается путем применения двойного чехла, утолщения материала чехла или менее газо- и паропро- ницаемого чехла, футляра, пенала) с применением осушителя;

КУ-4 - для защиты от проникновения атмосферных осадков, брызг воды, солнечной ультрафиолетовой радиации, пыли, песка, аэрозолей, газов и водяных паров и для предотвращения развития плесневых грибков (герметичная упаковка).

Каждая предыдущая категория упаковки является облегченной по сравнению с последующей.

Размеры ящиков и обрешеток устанавливают с учетом размеров, массы и конструктивных особенностей упаковываемых изделий, размеров транспортных средств и условий транспортирования.

Сроки транспортирования и промежуточного хранения при перегрузках не должны превышать 1 мес для условий транспортирования J1, 3 мес — для условий С и 6 мес — для условий Ж.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Транспортная тара

 

Смотрите также:

  

...система. Вращающиеся трансформаторы. Тактильные...

Вращающиеся трансформаторы (ВТ) построены на том же принципе, что и сельсины, но превосходят
В этом случае аналоговый выходной сигнал должен быть преобразован в цифровой код с помощью специального преобразователя аналог-код.

 

Усилители. Электромагнитный усилитель....

Электромагнитный усилитель позволяет значительно повышать силу тока в нагрузочной цепи 2, в которую
Гидравлический усилитель (сервомеханизм) служит для облегчения выключения муфт поворота. акустические системы.

 

Встроенные системы диагностирования автомобиля

по конструктивному исполнению (индуктивныедатчики ВМТ; индукционныедатчики первого цилиндра; емкостные — датчики высокого
Измерительная схема включает генератор тока /, линейный 2 и импульсный 3 усилители...

 

Тельферы. Автоматические линии. Системы...

Усилители бывают электрические, гидравлические и пневматические.
Статор сельсина-датчика имеет три обмотки, соединенные между собой.
Вращающиеся трансформаторы — асинхронные двигатели с фазным ротором.

 

Размерные датчики. В двухпредельном электроконтактном...

Проволочные преобразователи...
по конструктивному исполнению (индуктивныедатчики ВМТ; индукционныедатчики первого цилиндра; емкостные — датчики высокого напряжения, датчики первого цилиндра).

 

...питания постоянным током. Сварочные преобразователи...

На валу между генератором и электродвигателем закреплен вентилятор, который охлаждает преобразователь. Электромагнитные полюсы и якорь генератора состоят из набора листов электротехнической тонкой стали.

 

синхронные трехфазные генераторы

Генераторы приводятся во вращение дизельными двигателями.
Преобразователь состоит из генератора однофазного переменного тока и приводного асинхронного трехфазного электродвигателя...