§ 19. Транспортирующие механизмы помольных установок

Сырьевые материалы перемещаются внутри цехов механическим и пневматическим транспортом. В качестве механического транспорта применяют: для сыпучих материалов — конвейеры и элеваторы, а для шлама — гидротранспорт. Средствами пневматического транспорта сыпучих материалов служат: пневматические винтовые, камерные насосы, аэрожелоба, а для шлама — шламовые насосы и углесосы. Описание конвейеров и элеваторов дано в § 12, а пневматические механизмы для сыпучих материалов будут рассмотрены в главе IX.

Винтовой конвейер ( 49) представляет собой герметический неподвижный металлический желоб 2, внутри которого находится вал 3 с винтовой лопастью 4. При вращении вала винтовая лопасть непрерывно перемещает материал от загрузочного патрубка 1. Дойдя до разгрузочного патрубка 6, материал выгружается из желоба. Винтовые конвейеры могут иметь один или несколько разгрузочных патрубков в зависимости от количества мест разгрузки. Регулируют место разгрузки, открывая шибер 7 одного патрубка и закрывая шиберы других.

Длина конвейеров от 4 до 28 м. Применяют их для горизонтального или наклонного (не более 20°) перемещения порошкообразного материала. При движении материал энергично перелопачивается. Это позволяет использовать конвейеры в качестве смесительного аппарата, например при увлажнении сырьевой муки.

Основные достоинства винтовых конвейеров — простое устройство, несложный уход, отсутствие наружных движущихся частей и возможность герметизации; недостаток — большое сопротивление перемещению транспортируемого материала.