МОТОЦИКЛ. Кривошипно-шатунный механизм. Коленчатый вал

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Мотоциклы >>>

       

 

 

Мотоцикл МВ 650 М


Раздел: Техника

   

УСТРОЙСТВО, РАБОТА И РЕГУЛИРОВКА ОСНОВНЫХ УЗЛОВ МОТОЦИКЛА. ДВИГАТЕЛЬ

  

Двигатель ( 5, 6 и 7) по конструктивным особенностям и техническим показателям относится к разряду форсированных мотоциклетных двигателей дорожного типа.

Горизонтальное расположение цилиндров обеспечивает хорошее охлаждение и уравновешивание кривошипно-шатунного механизма. Каждый цилиндр имеет свой отдельный карбюратор. Эго улучшает запуск и повышает мощность двигателя.

 

Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм состоит из коленчатого вала с шатунами, поршней с поршневыми кольцами и поршневыми пальцами, каргера и двух цилиндров с головками.

 

Коленчатый вал

Коленчатый вал двухопорный, представляет собой отливку из высокопрочного чугуна, имеет два колена, расположенные в одной плоскости под углом 180°, и состоит из передней цапфы, задней цапфы, щеки и двух шатунных шеек.

Коленчатый вал установлен в картере двигателя на двух подшипниках 30 и 39 ( 6). На переднем конце коленчатого вала крепится ведущая шестерня 4 распределительного механизма и центрифуга, а на конической части задней цапфы — маховик 22.

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Мотоцикл МВ 650 М

 

Смотрите также:

 

Кривошипно-шатунный механизм. Двигатель

Кривошипно-шатунный. механизм состоит из блока цилиндров с картером, головки цилиндров, поршней с кольцами, поршневых пальцев, шатунов, коленчатого вала, маховика и поддона картера.

 

Кривошипно-шатунный механизм. Коленчатый вал....

Коленчатый вал. Силы, действующие на детали кривошипно-шатунного механизма двигателя, складываются из сил давления газов на поршень и инерционных сил движущихся масс.

 

Кривошипно-шатунный механизм. Кривошипы...

ПУСКОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ. Кривошипно-шатунный механизм.
Кривошипы коленчатого вала расположены в одной плоскости под углом в 180°. Вал установлен в двух шариковых подшипниках 19, вмонтированных в гнездах боковых стенок блока.

 

...Коленчатые валы кривошипно-ползунных механизмов...

Коленчатые валы кривошипно-ползунных механизмов могут выполняться в виде коленчатых валов или в виде обычных ступенчатых осей и валов
Кривошипно-шатунный механизм. Коленчатый вал. Силы, действующие на ...

 

Кривошипно-шатунный механизм. Поршень. Шатун....

Кривошипно-шатунный механизм. Гильза цилиндра имеет меньший внутренний диаметр, большую высоту и толстые стенки.
Коленчатый вал выпускается двух производственных стандартов и восьми ремонтных размеров.

 

...автомобилей. Диагностирование кривошипно-шатунного...

Кривошипно-шатунный механизм включает коленчатый вал с шатунами и коренными подшипниками, шатуны со втулками, поршневые пальцы, маховик и цилиндропоршневую группу.

 

ДВИГАТЕЛЬ. Кривошипно-шатунный механизм

Кривошипно-шатунный механизм многоцилиндровых двигателей включает следующие детали: блок цилиндров с головкой и уплотняющей прокладкой, поршни, поршневые кольца, поршневые пальцы, шатуны, коленчатый вал..