Тормоз заднего колеса. Тормозные колодки

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Мотоциклы >>>

       

 

 

Мотоцикл МВ 650 М


Раздел: Техника

   

Тормоз заднего колеса

  

Тормозные колодки 8 ( 27) опираются сферическими гнездами на головки толкателей 2, а нажимными площадками — на кулак 5.

Кулак имеет паз, в который установлен уравнитель 6. При повороте кулака с уравнителем колодки прижимаются к тормозному барабану.

По мере износа тормозных накладок зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном колеса увеличивается. Чтобы поддерживать зазор в необходимых пределах, в тормозе предусмотрен компенсатор износа в виде конуса /. Конус по мере надобности ввинчивается (с наружной стороны) и раздвигает толкатели 2, которые приближают тормозные колодки к барабану. Для фиксации положения конуса на его поверхности предусмотрены продольные канавки, в которые входят толкатели под действием пружин 9, стягивающих тормозные колодки.

Необходимость регулировки тормоза заднего колеса определяется по величине свободного хода педали тормоза. Свободный ход считается нормальным, если он не превышает 35 мм. Если он больше указанной величины, то необходимо ключом с зевом 8 мм повернуть выступающий квадрат регулировочного конуса (как показано на  28) по часовой стрелке, до начала касания колодок о тормозной барабан при проворачивании колеса. После этого, регулировочный конус повернуть обратно на 1-2 фиксируемых интервала с тем, чтобы колесо вращалось без касания о тормозные колодки.

Длина передней тяги 5 ( 29) привода тормоза заднего колеса не регулируется Регулировка длины тяги 8 производится при ее установке или ремонте тормозов. Регулировка производится при снятом колесе, собранном тормозе и прижатой педали 2 тормоза к подножке мотоцикла в такой последовательности: рычаг 10 отжать вперед и вывести гайку 11 из рычага; свинчивая или навинчивая гайку 11 установить зазор между гайкой и осью 9 рычага в пределах до 1 мм. Этот зазор легко определяется по величине люфта тяги, когда рычаг освобожден и находится в исходном положении.

Утопание резьбовой части тяги в гайке не допускается. Эффективность тормозов после регулировки проверяется в движении, вначале на небольшой скорости.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Мотоцикл МВ 650 М

 

Смотрите также:

 

Рабочий тормоз. Управление рабочим тормозом...

Поступающий в тормозные камеры воздух воздействует на рычаги разжимных кулаков колодок колесных тормозов, вызывая торможение колес.
Устройство тормоза задних колес показано на 83.

 

...движения автомобиля - неисправности тормозных систем...

В задних колесах заклинивается только одна передняя колодка тормоза. Предельным износом тормозных накладок считается износ, когда толщина накладки становится менее 0,5 мм от уровня заклепки.

 

Тормоза. Барабанный тормоз. Дисковые тормоза

Кроме того, в автомобиле предусмотрен ручной тормоз, действующий на оба задних колеса. Барабанный тормоз. Установка тормозных колодок регулирует свободное вращение колес.

 

Тормоза. Колесный тормоз двухколодочный

Устройство тормоза задних колес показано на 83.

 

ТОРМОЗА. Особенности тормозной системы автомобиля...

...в действие тормозные колодки колес среднего и заднего мостов при выходе воздуха из рабочей тормозной системы.
Этот контур предназначен для трехкратного растормаживания стояночного тормоза (при неработающем двигателе) после...