Мотоцикл МВ 650 М

Раздел: Техника

При ежедневном осмотре необходимо очищать картер, цилиндры и головки цилиндров от грязи и пыли, обращая внимаиие на чистоту ребер, так как забитые грязью ребра ухудшают охлаждение двигателя.

Периодически подтягивать гайки крепления головок цилиндров, болты крепления передней крышки картера, крышек головок цилиндров, следить за отсутствием течи масла и подсоса воздуха в полость картера двигателя.

При нарушении герметичности вследствие неправильной установки или разрушения бумажных или резиновых прокладок, сальниковых уплотнений, происходит подсос воздуха и повышается давление в картере двигателя, что приводит не только к сильной течи масла в местах соединений разъема и через сальниковые уплотнения, но и к преждевременному загрязнению масла и повышенному износу деталей двигателя.

После 10000 км пробега следует очистить камеру сгорания от нагара. При наличии нагара в двигателе возникают детонационные стуки, сокращающие срок службы двигателя.

Если расход масла в двигателе будет более чем 0,25 л на 100 км пробега, необходимо заменить поршневые кольца.