|
Подготовка автомобиля к хранению:
1. Систему смазки двигателя заправить свежим
маслом, завести двигатель и в течение 5 мин дать поработать. После остановки
двигателя вывернуть свечи, открыть маслозаливную горловину и, включив стартер
на 10—15 с, вращать коленчатый вал. В каждый цилиндр после этого через
отверстие для свеч залить 30—40 см3 свежего моторного масла, нагретого до
80—100°С, и вручную 10—15 раз повернуть коленчатый вал; свечи зажигания
смазать маслом и поставить на место.
2. Электропроводку тщательно очистить и протереть
насухо.
3. Неокрашенные наружные металлические части
автомобиля и неокрашенные части шарнирных соединений (петель дверей,
тормозных тяг, управления карбюратором и других узлов) очистить и смазать
солидолом. Окрашенные поверхности промыть и протереть насухо.
4. Слить из агрегатов трансмиссии отработанное
масло и залить свежее масло. Сапуны картеров обернуть промасленной бумагой и
обвязать шпагатом.
5. Инструмент и принадлежности проверить, очистить
и обернуть бумагой или промасленной тканью.
6. Стекла оклеить светонепроницаемой бумагой
(тканью) или закрыть щитами.
7. Колеса автомобиля снять, диски колес очистить
от ржавчины и при необходимости выправить и окрасить; резину очистить от
грязи, вымыть и насухо протереть; камеры и внутренние поверхности покрышек
протереть тальком. Смонтировать колеса, установить их на место и довести
давление в шинах до нормы.
8. Бак полностью заполнить бензином. В случае
необходимости бак промыть.
9. Аккумуляторную батарею подготовить к
длительному хранению согласно Инструкции по эксплуатации аккумуляторных
свинцовых стартерных батарей.
10. Отверстие приемной трубы воздушного фильтра и
выпускную трубу глушителя обернуть бумагой, пропитанной солидолом.
И. Ослабить натяжение ремня вентилятора.
12. Карданы полуосей обернуть промасленной бумагой.
13. Зазоры между тормозными щитами и барабанами
заклеить бумагой, пропитанной солидолом.
14. Отпустить ручной тормоз и поставить в
нейтральное положение рычаг переключения передач.
15. Тщательно очистить автомобиль (снаружи и
изнутри) от пыли и грязи.
Автомобиль устанавливают на металлические или деревянные
подставки так, чтобы колеса были подняты от земли на 8—10 см.
Шины и другие резиновые детали необходимо предохранять от
прямого действия солнечных лучей.
Автомобиль желательно хранить в чистом вентилируемом
помещении с температурой воздуха не менее плюс 5 °С и относительной
влажностью 50-70 %.
Техническое обслуживание автомобиля, содержащегося на
хранении
Один раз в два месяца выполнить следующие работы:
1. Провести тщательный наружный осмотр автомобиля. При
обнаружении ржавчины поврежденные участки поверхности кузова и деталей
очистить и покрасить или покрыть защитной смазкой.
2. Вывернуть свечи, провернуть пусковой рукояткой
коленчатый вал (3— 5 оборотов) и ввернуть свечи.
3. Повернуть рулевое колесо на 2—3 оборота в
каждую сторону.
4. Нажать и отпустить педали тормоза и сцепления
(3—5 раз), проверить управление воздушной заслонкой, ножной привод
дроссельной заслонки карбюратора.
5. Проверить уровень жидкости в бачках главных
тормозных цилиндров, при необходимости долить.
6. Осмотреть распределитель зажигания и при необходимости
смазать его металлические детали. Проверить состояние всех приборов
электрооборудования.
Один раз в четыре месяца выполнить следующее:
1. Заменить бензин в баке свежим, т. к. при
длительном хранении бензина в его составе образуются смолистые осадки.
2. Заменить защитную смазку свежей, если
применяемая смазка не рассчитана на длительное использование.
3. Вывернуть свечи и залить в каждый цилиндр по
30—40 см3 чистого моторного масла. Повернуть пусковой рукояткой коленчатый
вал (3—5 оборотов) .
4. Проверить инструмент и принадлежности, при
необходимости протереть и вновь смазать.
5. Проверить состояние шин и других резиновых
деталей.
6. Смазать все точки смазки автомобиля.
7. Устранить неисправности, обнаруженные при
осмотре.
При вводе автомобиля в эксплуатацию после хранения
необходимо:
Довести давление воздуха в шинах до
нормального, удалить подставки из-под основания кузова автомобиля.
Удалить защитную смазку чистой и мягкой
тканью.
Удалить промасленную бумагу.
Отрегулировать натяжение ремня.
Привести в рабочее положение аккумуляторную
батарею.
Промыть спиртом или чистым бензином контакты
прерывателя и протереть их насухо.
Вывернуть свечи и промыть их в бензине.
Провернуть пусковой рукояткой коленчатый вал (3—5 оборотов) для освобождения
цилиндров от лишнего масла, а затем ввернуть свечи.
Протереть поверхность кузова.
|