|
|
Регулировка количества газов в по
уводящем и отводят каналах дли в одисЫ из них производятся при помощи
шиберов. Вагонетки с сырцом движутся навстречу газам и попадают сначала в
относительно холодную зону; затем, двигаясь к другому концу туннеля,
переходят в зону более высоких температур; окончательно досушивается сырец в
токе горячих сухих газов, поступающих из патрубка.
Две вагонетки (остывающая и подготавливаемая), находя
ншеся в концах туннеля, не омываются газом.
В простой противоточной сушилке сушка неравномерна по
поперечному сечению. Горячие газы стремятся пройти в зазоры между потолком и
стенами туннеля и насадкой сырца. Поэтому скорее всего высыхает сырец в
верхней части вагонетки и по периферии сечения камеры. Средняя и нижняя части
насадкн отстают в процессе сушки и иногда значительно. Чтобы сушка по сечению
была более равномерной, надо до минимума уменьшить зазоры (если необходимо,
подшивкой второго потолка), уменьшить температуру газов и увеличить их
количество; более равномерное распределение газов наступает при скорости
газов в туннеле не менве 2 м в секунд.
Горячие дымовые газы аз огневого калорифера поступают в
общий канал, проходят по внутритуннельному каналу п. охладившись, уходят в
общий отводящий капал.
Горячий под, подогревая холодные, опускающиеся к поду
струи, создает вертикальную циркуляцию воздуха, что уменьшает неравномерность
сушки по сечению туннеля. Кроме того, горячий под способствует более активной
сушке в нижней холодной части туннеля, так как дает дополнительное тепло.
Использование ды- :овых газов калорифера для подогрева пода повышает коэф
фицпент полезного действия калорифера от 60—70 до 80—85%. делая сушку кирпича
чистым воздухом более рентабельной.
Длина рамок должна соответствовать ширине вагонетки. Кро
ме сушки сырца на рамках, применяют бесполочную сушку сыр ца в штабеле на
специальной вагонетке-платформе.
Сушилка Артемкина ( 60)
В рабочей части туннеля в, поду сделан ряд приямков В.
Расстояние между стенками приямков по длине туннеля равно двум вагонеткам. На
перекрытии туннеля устроены выступы Б, находящиеся точно против середины
приямков. Вагонетки снабжены с торцов щитами, плотно прилегающими к стенкам
туннеля, сверху доходяшими до выступов, а снизу касающимися рельсов. Газы,
поступающие из подводящего канала А, не могут итти вдоль перегороженного
щитами туннеля и совершают ряд зигзагообразных движений: в одной
вагонетке—поднимаясь, в другой— опускаясь. При продвижении поезда на 1
вагонетку меняется направление движения газов. В первой вагонетке газы
начинают двигаться сверху вниз, во второй — снизу вверх. Таким образом,
достигают реверсивности движения газов и исключают неравномерность сушки по
высоте туннеля. Отработанные газы уходят в канал Г. Для удовлетворительной
работы сушилки необходимо, чтобы сопротивление, возникающее от переменного,
зигзагообразного движения воздуха, было значительно меньше, чем сопротивление
при проходе через щели между щитами вагонеток и стенками, между выступами и
подом туннеля. В противном случае значительная часть газов пройдет через зти
щели, не участвуя в сушке.
|