Развитие грузоподъемной техники в дореволюционной России

 

  Вся электронная библиотека >>>

 Грузоподъемные машины >>>

          

 

Грузоподъемные машины


Раздел: Техника

   

1.3. Развитие грузоподъемной техники в дореволюционной России

  

Истории отечественной техники известно много примеров смелых и оригинальных технических решений в области подъема и перемещения тяжелых грузов. Так, в 1674 г. произведен подъем колокола массой 130 т на одну из башен Московского Кремля. В 1769 —I 770 гг. выполнены работы по транспортировке и установке цокольного камня массой около 1000 т для памятника Петру I в Петербурге. В 1758 г. известный русский механик К. Д. Фролов построил машину для подъема руды па Змеиногорском руднике Алтая. К 1828....1830 гг. выполнены сложные работы но установке 46 ко- лонн Исаакиевского собора в Петербурге массой около 100 т каждая, .1 и 1832 г. перед Зимним дворцом установлена Александровская колонна массой около 600 т.

Во второй половине XIX и в первой XX в. краиостроение в Росши развивалось па Брянском, Краматорском, Путиловском и других заводах. Первые систематические описания отечественных гру- оподъемных машин и их элементов содержатся в книгах: «Устав ратных, пушечных и других дел» (1607...1621); «Книга переписная по Тульским металлургическим заводам» (1647); «Первые основания металлургии и рудных дел» М. В. Ломоносова (1785) и др. Теоре- гической основой для развития отечественной краностроительной промышленности были известные труды профессоров И. А. Выш- иеградского, Л. 3. Ратповского, М. П. Берлова, Л. Г. Кифера и др.

Большое значение средств грузоподъемной техники впервые подчеркнул профессор И. А. Вышнеградский в «Курсе подъемных машин» (1872) словами: «... кто умеет строить крапы, тот любую машину сумеет построить». Несмотря на это механизмы грузоподъемных машин на отечественных заводах почти не производились, изготовление отдельных машин велось в основном но чертежам шрубежных фирм. Развитию краностроительной промышленности препятствовала реакционная сущность царской России.

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  Грузоподъемные машины

 

Смотрите также:

 

Строительные машины. Структуры комплексной...

Введение. В дореволюционной России практически отсутствовало производство
с помощью механизмов, машин и оборудования, отвечающих передовому уровню развития техники.
Грузоподъемные электромагниты и вакуум-присосы.

 

ТЕХНИКА БУРЕНИЯ И ДОБЫЧИ НЕФТИ. Роторное бурение

Проследить историю развития техники добычи нефти — задача очень сложная.
Совершенствование добычи нефти в дореволюционной России шло по пути замены ручного или конного привода желонки паровым, а затем и от двигателя внутреннего...

 

Рынок ценных бумаг. Исторические этапы развития рынка...

Развитие капитализма в России в конце 19 века было ускорено отменой крепостного права в 1861г
При этом был широко заимствован зарубежный опыт, т.к. в экономике дореволюционной России иностранный капитал занимал довольно заметное место.

 

...обусловленные потребностями экономического развития...

Развитие русского военно-морского искусства основывалось на усилении боевых свойств оружия и техники флота, повышении.
Но в условиях дореволюционной России далеко не все открытия и изобретения получали признание и практическое...

 

Государственные и частные банки. Банковская система...

Банковская система до 1917 г. Начало развития банковского дела в России можно отнести к первой половине XVIII столетия.
В дореволюционной истории банковской системы России ключевую роль играл Государственный банк Российской Империи...

 

Последние добавления:

 

Ловля рыбы удочкой