Вся электронная библиотека >>>

 ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ >>>

   

 

ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ


Раздел: Строительство

   

§ 41. СИЛЫ ТРЕНИЯ В СОЕДИНЕНИЯХ

  

 

Разгружающее действие трения при расчете соединений элементов д. к., как правило, не должно учитываться. Учет его допускается лишь в случае кратковременного (аварийного, монтажного и др.) действия прижимающих сил, разгружающее влияние которых не может быть нарушено знакопеременными деформациями усушки и разбухания, вибрационными колебаниями и т. п. В таких случаях разгружающее действие сил трения учитывается следующими коэффициентами трения дерева по дереву

Разгружающее действие трения, создаваемого начальной болтовой стяжкой, клиньями ,и т. п., при расчете д. к. постоянных сооружений не учитывается, поскольку усушка дерева поперек волокон и остаточные деформации обмятия древесины, увеличивающиеся с течением времени, могут ослабить или даже вовсе нарушить действие начального обжатия.

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ

 

Смотрите также:

 

Тормоза с осевым нажатием. Дисковые тормоза.

Для дисковых тормозов с большим числом пар трущихся поверхностей при расчете следует учитывать потери на трение в шли- цевых направляющих соединениях, уменьшающие
Средним радиусом поверхности трения Rcp является радиус действия силы трения...

 

Работа заклепочных и болтовых соединений под нагрузкой.

Вначале соединение до преодоления сил трения работает упруго, подчиняясь закону Гука.
'В обычных болтовых соединениях силы трения меньше, чем в заклепочных, поэтому в них сдвиг происходит раньше.

 

Сборка неподвижных неразъемных соединений.

В результате на поверхности контакта возникают значительные нормальные давления и силы трения, которые препятствуют сдвигу этих деталей. В таких соединениях обычно не требуются дополнительные конструктивные крепления деталей.

 

Диагностирование углов установки передних колес, шкворневых...

При наличии гидроусилителя руля силу трения определяют при опущенных колесах и работе двигателя на средних оборотах.
Рабочее место 3. Диагностирование установки передних колес и шкворневых соединений передней оси автомобиля. Цель работы.