Вся электронная библиотека >>>

 ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ >>>

   

 

ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ


Раздел: Строительство

   

§ 127. СКВОЗНЫЕ СИСТЕМЫ МОСТОВ

Подвесные и шпренгельные системы

  

 

Подвесные системы , применяемые в строительстве временных мостов с ездой понизу, являются конструкциями построечного изготовления; они выполняются из местного леса и круглой стали с применением простейших способов сопряжений.

 Шпренгельные системы () с ездой поверху целесообразны в тех случаях, когда стеснение подмостового пространства шпренгелем не имеет значения. Их основным преимуществом перед подкосными и арочными системами является простое решение опор, не нагружаемых распором пролетного строения.

При небольших пролетах шпренгельные системы конструируются в виде комбинированной системы с неразрезным верхним поясом; при значительных пролетах — в виде сквозной балочной системы со стыками верхнего пояса в местах примыкания к нему стоек; растянутый нижний пояс в обоих случаях — стальной.

Конструкция подвесных и шпренгельных систем аналогична рассмотренным выше в шестом разделе. Шпренгельные конструкции могут быть сборно-разборными из стандартных транспортабельных блоков, изготовляемых на заводе из антисептированной древесины; они обладают всеми достоинствами мостов с ездой поверху (см. выше).

 

 

 

 

 

 

СОДЕРЖАНИЕ:  ДЕРЕВЯННЫЕ КОНСТРУКЦИИ

 

Смотрите также:

 

ШПРЕНГЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ, расчет шпренгельных систем

Для небольших пролетов простейшими формами индустриальных сквозных конструкций являются шпренгельные системы с верхним поясом из брусьев или клееных элементов и с...

 

УСИЛЕНИЕ МОСТА. Металлические мосты усиливают путем...

Металлические мосты усиливают путем увеличения сечений элементов и их прикреплений или изменением системы пролетных строений. Наиболее распространены следующие способы усиления металлических мостов...

 

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ МОСТЫ. В малых и средних...

В малых и средних железобетонных мостах (наиболее распространенных искусственных сооружениях) широко применяются балочные разрезные системы со сборными железобетонными опорами...

 

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ. Требования к тормозным системам...

Предписанную эффективность действия стояночной тормозной системы можно достичь затормаживанием колес только заднего моста (мостов), если в статических условиях на горизонтальной дороге на задний мост (мосты)...

 

МОСТОСТРОЕНИЕ. Строительство мостов

Замечательным сооружением этой системы был уже упомянутый стефенсоновский мост «Британия», содержавший три промежуточные опоры. Рост пролетности, даже сквозных стержневых мостов, обладавших меньшей парусностью, чем сплошные трубчатые.