Справочник строителя

Строительно-монтажные организации генподрядные и субподрядные

По характеру взаимоотношений с заказчиком и между собой строительные организации делятся на генподрядные и субподрядные. В планах генподрядных организаций содержится весь объем работ, подлежащий выполнению как собственными силами, так и субподрядчиками. Генеральные подрядчики обычно заняты выполнением общестроительных работ, отвечают перед заказчиками за весь ход строительства и завершение объекта в целом. Субподрядные организации выполняют обычно только отдельные виды строительно-монтажных работ. Различают также строительно-монтажные организации, специализированные по отраслям строительства — промышленного, транспортного, сельского, жилищно-гражданского и др.

Характер управления строительно-монтажными организациями зависит от района их деятельности. Различают тресты территориальные, городского типа, тресты-площадки. Последние ведут работы на одной строительной площадке. Территориальные тресты (схема 2) осуществляют работы обычно в пределах административного района (области, края) и имеют в своем составе строительно-монтаж- ные управления, передвижные колонны, управления начальника работ (УНР). Тресты городского типа (схема 3) выполняют работы в пределах одного города или городского района (при больших объемах работ).

Структура, штаты, ставки заработной платы управленческого персонала строительно-монтажных организаций зависят от объема выполняемых этими организациями работ.

Возросшие объемы подрядных строительно-монтажных работ, поиски новых организационных форм и методов, наиболее полно отвечающих современным уеловиям, привели к созданию организаций нового типа, способных более эффективно использовать строительную технику и производственную базу строительно-монтажных организаций: домостроительных комбинатов (ДСК), заводостроительных комбинатов (ЗСК), сельских строительных комбинатов (ССК), специализированных трестов и управлений механизации, а также трестов и управлений производственно-технологической комплектации строительства (УПТК и ТПТК).

Осуществление жилищного и гражданского строительства силами ДСК более эффективно, чем общестроительными трестами. Так, затраты труда на 1 м2 жилой площади в ДСК ниже в среднем на 20—30%, выход смонтированной жилой площади на один монтажный кран больше в 1,7—1,8 раза, численность работников административно-хозяйственного аппарата меньше на 15—17% по сравнению с подрядными организациями, строящими объекты жилищно-гражданского назначения из штучных стеновых материалов обычным методом. Это и обусловило быстрое развитие сети ДСК, которых по стране насчитывалось уже в 1975 г. 383 общей мощностью около 44 млн. ма общей площади в год, в том числе 188 ДСК мощностью 25 млн. ма.

«Основные направления повышения технического уровня строительства», разработанные Госстроем СССР, предусматривают довести к 1980 г. мощность ДСК до 98,5 млн. м2 общей площади жилых домов в год, что обеспечит ввод в эксплуатацию жилых домов силами ДСК в размере 82% общего объема ввода крупнопанельных жилых домов.

Опыт работы первых ЗСК, в которых заложен тот же принцип единого потока, что и в ДСК, показал их преимущества перед строительно-монтажными организациями, возводящими промышленные здания из аналогичных однотипных унифицированных конструкций. Выработка рабочих на монтаже сборного железобетона на ЗСК в 1,5—2 раза выше аналогичного показателя в обычных подрядных организациях, а продолжительность строительства 1000 м2 производственных площадей зданий на 20—25 дней меньше..

Принципы работы ДСК и ЗСК внедряются в сельскохозяйственном строительстве. В настоящее время действуют свыше 30 ССК. Преимущества ССК перед существующими формами и методами организации строительства на селе выражаются в сокращении продолжительности строительства объектов, ускорении ввода их в эксплуатацию, повышении производительности труда сельских строителей.

На современном этапе наиболее прогрессивной формой управления парком машин являются специализированные тресты и управления механизации. В них показатели выработки, как правило, выше, чем в общестроительных организациях.

В стране имеется около 1300 трестов и управлений механизации, в которых сосредоточено более 75% всех строительных и дорожных машин, Госстрой СССР постановлением от 1 августа 1972 г. за № 149 утвердил основные положения о задачах и функциях трестов механизации^ строительстве, являющихся специализированными хозрасчетными строительными организациями, в которых, как правило, должны концентрироваться землеройные, подъемно-транспортные, дорожно-строительные машины, компрессоры, передвижные электростанции и другие машины, а также средства малой механизации и механизированный инструмент, применяемые для производства работ в строительстве.