Затонувший корабль 11 века. Исследования кораблекрушения на шельфе Азовского моря

 

ПОДВОДНАЯ АРХЕОЛОГИЯ КРЫМА

 

 

Затонувший корабль 11 века. Исследования кораблекрушения на шельфе Азовского моря

 

 

 

Б 1989 г. экспедиция подводных археологических работ (ЭПАР) Запорожского краеведческого музея под руководством профессора Г.И. Шаповалова провела разведку дна пролива Тонкого в акватории портопункта Геническ на Азовском море.

 

Исследования проводились по просьбе сотрудников Херсонского и Генического краеведческих музеев. Здесь в конце 1987 - начале 1988 гг. при гидротехнических работах в искусственной бухте созданной для судов рыбколхоза «Ревхвыля» был найден комплекс предметов X1-XII вв. Бухта была устроена в 1986-1987 гг. путем углубления на 60-70 м в берег северной оконечности косы Арабатская Стрелка. Первоначальная глубина искусственной бухты составляла два метра.

 

Находки были сделаны при углублении дна грейфером до четырех метров. Их скопление находилось в 15-30 м от северного берега бухты. Ковшом самоходного плавающего крана № 7 «Блейхарт» были подняты: деревянная скульптура, изображающая голову крупного животного с длинными рогами, три амфоры, два кувшина, множество фрагментов амфор и кувшинов, фрагменты двух белоглиняных кувшинов с поливой, фрагменты красноглиняного кувшина и трех блюд с поливой, фрагмент плинфы, часть шпангоута и железный штырь. В том же районе ранее, летом 1987 г. случайно был найден небольшой средневековый железный четырехрогий якорь".

 

В ходе проведенных экспедицией работ обнаружена и поднята доска бортовой обшивки, небольшой носовой шпангоут и несколько фрагментов амфор и кувшинов.

 

По мнению начальника экспедиции Г.И. Шаповалова, главное место в комплексе находок занимает деревянная скульптура - носовое украшение корабля. Она изображает голову крупного рогатого животного. Спереди она близка к изображению тура или быка, в профиль - лося. Голову животного венчают два больших рога, направленных вперед-вверх. Под рогами с боков, с большим мастерством, вырезаны выразительные глаза.

 

Голова скульптуры переходит в мощную шею - грудь, которая является своеобразным основанием всей скульптуры. Нижняя часть скульптуры имеет снизу глубокий, треугольный в сечении продольный паз. По-видимому, это часть приспособления для крепления носового украшения к корпусу судна. Общая длина скульптуры составляет 1 м 65 см. Скульптура изготовлена из нижней прикорневой и корневой, части ствола дерева по внешнему виду напоминающему кедр, Радиоуглеродный анализ, выполненный в Институте геохимии и физики минералов АН Украины, дал дату 970- 1050 гг., то есть конец X - середина Х[ вв. Аналогий этой уникальной находке в судозой археологии Восточной Европы нет.

 

Из-под воды были подняты также другие древние детали судна: два шпангоута и фрагмент обшивочной доски. Носовой шпангоут состоит из одного куска дерева и имеет V-образную форму. Расстояние между его верхними концами 95 см. Высота в нижней центральной части 47 см, а толщина от 3 и 6 см по краям, до 8,5 см в центре. В нем сохранились следы от четырех железных гвоздей. Второй шпангоут представлен одной деталью. В его центральной нижней части имеется вырез для соединения с другой частью шпангоута. Длина сохранившегося фрагмента шпангоута 85 см.

 

Фрагмент обшивочной доски имеет в длину I м 50 см. Ширина и толщина ее сохранились без повреждений на учаспсе до I м и составляют 24 см и18-20мм, По обеим плоскостям доски хорошо сохранились следы топора, свидетельствующие о технике ее изготовления без пилы. Доска имеет характерную остаточную кривизну. По-видимому, это доска для внутренней обшивки корпуса корабля. С наружной ее стороны хорошо видны следы соприкосновения с четырьмя шпангоутами. Эти следы позволяют сделать заключение о том, что шпангоуты в судне размещались довольно близко друг к другу на расстоянии 20-25 см. По сохранившейся с одной стороны торцевой кромке доски видно, что крепилась она с помощью трех железных кованых гвоздей. Древесина доски внешне такая же, как и древесина скульптуры. Она имеет золотисто-красноватый цвет и сильный хвойный запах. Радиоуглеродный анализ древесины доски, выполненный там же, где и анализ древесины скульптуры, дал дату 1045-1115 гг.

 

Сохранившиеся целыми амфоры имеют удлиненные и суживающиеся книзу тулова, они круглодонные, с бороздчатой поверхностью. У двух - высокое горло, расширяющееся книзу и слегка расширенный венчик. Ручки высокие, прикрепленные немного ниже венчика. Одна амфора имеет укороченное горло и соответственные ручки. Они примыкают к горлу непосредственно под венчиком, который имеет вид валика. Цвет керамики амфор красный и интенсивно красный. Найдены также фрагменты стенок и ручек еще более 20 подобных амфор.

 

Амфоры такого типа получают широкое распространение в средневековой Таврике. начиная с VUHXBB. Считается, что изготавливались они в это время, в частности, в керамическом центре в Канакской балке. Подобные амфоры широко использовались в Северном Причерноморье и позже. Это основной тип амфор, которыми в Херсонесе насыщены слои X в„ хорошо датируемые монетами византийских императоров. За пределами Таврики они известны также в Западном Причерноморье, в Византии, на Нижнем Дону.

 

Кроме амфор были подняты кувшины и фрагменты поливной керамики известные по памятникам Крыма X!- Х1П вв.

 

В 70 м западнее от места находки всего комплекса поднят железный кованый четырехрогий якорь. Его высота 1 17,5 см. Веретено якоря тонкое, восьмигранное в сечении. Рога в сечении круглые на их конусах частично сохранились небольшие лапы. В верхней части веретена устроено небольшое уплощение, а в нем отверстие для отсутствующего рыма. Из-за слабой, в силу малого количества находок, разработки классификации средневековых четырехро- гих якорей, их датировка крайне затруднена. Подобный четырехрогий якорь найден во время раскопок Джорджа Басса византийского судна VII в. уЯсси-Ада (Турция).

 

Комплекс предметов, поднятый со дна пролива Тонкий, достаточно разнообразен. Наряду с остатками конструкций корабля, включая скульптурное носовое украшение, он содержит 24 амфоры. i 7 кувшинов, 3 блюда и 1 чашу. Не исключено, что с комплексом связан и якорь. Большая часть всей посуды является новой. Это дает основание полагать, что это часть груза корабля. Его состав свидетельствует о том, что оно пришло к берегам Приазовья из "Гаврики. Результаты радиоуглеродного анализа древесины и характерные типы тары и домашней посуды позволили исследователям датировать это кораблекрушение из Азовского моряу ГеническаХ!-Х11 вв.

 

 

 

К содержанию книги: Подводные раскопки

 

 Смотрите также:

  

Подводные раскопки на дне. Средневековые монеты...

Участок подводных раскопок приходится на центральную часть русла реки Волхов, на 215,36 км судоходного пути.

 

Подводная археология  Почти погибшая экспедиция Баренца. Подводная археология

новейших технических средств и методик экспедиция раскопала остатки.
завершены навсе

Сколько погибших кораблей лежит на дне океанов и морей  Поиск затонувших кораблей. Быль о легендарном фрегате

 

Затонувшие корабли. Затопленные города

Затонувшие корабли. Затопленные города. ИИА "Евразия+", 1996.
Книга в приключенческой форме рассказывает о наиболее крупных и интересных поисках затонувших сокровищ и подводных археологических исследованиях.
Корабль из Бронзового века.