Награжденные орденами Красной Звезды в 1932 и 1933 годах

 

РУССКИЕ И СОВЕТСКИЕ БОЕВЫЕ НАГРАДЫ

 

Орден Красной Звезды

 

Награжденные орденами Красной Звезды в 1932 и 1933 годах

 

 

В 1932 г. количество награжденных орденом Красной Звезды резко возросло им было награждено 53 человека.

 

Своего первого ордена ордена Красной Звезды Фотий Иванович Крылов, начальник Главного управления ЭПРОНа, был удостоен в 1932 г.

 

В Постановлении ЦИК от 7 апреля говорилось: «за исключительную самоотверженность, энергию и энтузиазм в деле укрепления обороноспособности страны. За отличную работу, будучи Начальником и комиссаром Управления Южного округа ЭПРОНа >. 17 мая этого года ему был вручен орден № 23. В 1934 г. Крылов был награжден орденом Ленина «за отличную организацию работ по спасению «Малыгина» и подъему «Седова».

 

Среди награжденных в этом году было много летчиков, конструкторов и инженеров, участвовавших в создании самолетов, их оборудования и новых систем вооружения.

При испытании авиационной пушки АПК на опытном истребителе И-12 (АНТ-23) в результате разрыва диффузора повредилась система управления самолетом. Летчик с огромным трудом привел самолет на аэродром. За этот подвиг И.Ф. Козлову 17 сентября 1932 г. был вручен орден Красной Звезды № 29.

 

Президиум Центрального Исполнительного Комитета Союза ССР постановляет:

За многократное, успешное проведение летных испытаний новых систем самолетов и за спасение при происшедшей в воздухе неисправности ценной опытной машины наградить старшего летчика Центрального аэ- ро-гидродинамического института т. Козлова Ивана Фроловича орденом «Красная звезда».

Председатель ЦИК Союза ССР М. Калинин.

Секретарь ЦИК Союза ССР А. Енукидзе.

Москва - Кремль, 25 мая 1932 г.

 

В том же году своим первым орденом. орденом Красной Звезды, за героизм, проявленный 22.05.32 г. при испытательном полете в 1 11 II I ВВС, решавше м с уд ьбу ч ет ы ре х м отс) р и ого бомбардировщика Д.П. Григоровича ТБ-5, Постановлением от 27.10.32 г.

был награжден летчик Михаил Михайлович Громов. Во время этого полета, уже при возвращении на аэродром, у самолета загорелся один из моторов. Отключив подачу топлива, Громов резким маневром сбил пламя, но мотор оторвался п застрял в стойке шасси. Громову с трудом удалось дотянуть до аэродрома в Филях, где он успешно посадил самолет. Ему был вручен орден № 38. До этого он уже был награжден за успешный дальний перелет Москва Улан-Ба- тор-Пекин орденом Красного Знамени РФ № 4492 и получил звание «Заслуженный летчик». Вторым орденом Красной Звезды № 170, «за выдающиеся личные успехи по владению сложной боевой техникой» он был награжден менее чем через год - 17 августа 1933 г. и стал первым удостоен мым этого орде11а дважды.

 

Этим же Постановлением от 27 октября «за безаварийную работу в течение трех лет и достижения в учебно-боевой подготовке» был награжден будущий Маршал авиации п Герой Советского Союза С.А. Красовский. Свою первую награду, орден Красной Звезды № 35, он получил 07.12.32 г. в должности командира авиаотряда имени Ивановских рабочих, дислоцировавшегося в г. Иваново. С наградой Красовского поздравил сам командующий Военно-Воздушными силами Я.И. Алкснис, который к тому времени еще не имел подобного ордена. Одновременно ему был вручен знак «Отличный воздушный боец» за № 1.

 

Среди создателей новых видов военной техники, награжденных в этом году орденами Красной Звезды, были известные конструкторы-оружейники В.А. Дегтярев и Б.Г. Шпитальный. Дегтяревым к этому времени уже были созданы: первый советский ручной пулемет оригинальной конструкции ДП (Дегтярев пехотный, 1927 г.), турельный авиационный пулемет ДА (Дегтярев авиационный, 1928 г.), танковый пулемет ДТ (Дегтярев танковый, 1929 г.). Уже у Хасана и на Халхин-Голе пулеметы Дегтярева были успешно использованы в бою, а позже, на протяжении всей Великой Отечественной войны, оставались на вооружении Красной Армии. 27 апреля 1932 г. Дегтяреву был вручен орден Красной Звезды № 19. Шпнтальпый свой орден № 3039 получил только в 1938 г.

Постановлением ЦИК от 7 декабря 1932 г. «за исключительные подвиги и заслуги при ликвидации басмаческих банд» в 1931 г. было награждено девять человек. Среди них был Александр Иванович Горбунов, председатель ОГПУ Туркменской ССР. Орден № 99 ему был вручен 29 июня 1933 г. Был среди награжденных и заместитель председателя ОГПУ Туркменской ССР II.М. Амелин. Орден N° 189 ему был вручен 27 сентября 1933 г.

 

В связи с 15-й годовщиной органов ВЧК-ОГПУ за особо выдающиеся заслуги в борьбе с контрреволюцией Постановлением Президиума IUIК от 20 декабря 1932 г. была награждена, в том числе и орденами Красной Звезды, большая группа сотрудников ОГПУ.

Несмотря на то, что в этом году было произведено 53 награждения орденом Красной Звезды, вручено было только 33 ордена и то четыре из них - за прошлые годы.

 

В 1933 г. количество награждений увеличивается. Кавалерами Красной Звезды в этом году стали 173 человека.

 

В начале 1930-х годов в армии начались модернизация вооружения и оснащение ее новыми видами техники. Лучшие инженеры и конструкторы были задействованы в разработке и организации производства новых видов и систем вооружения. Создавались новые конструкторские бюро, строились новые заводы. Руководство страны, поощряя энтузиазм конструкторов и тех, кто испытывал и внедрял новые разработки, не жалело орденов для них. Среди награжденных в этом году орденами Красной Звезды <за ценные изобретения и конструкции в технике РККА, способствовавшие укреплению обороноспособности СССР», были известные создатели стрелкового оружия: Федор Васильевич Токарев, (орден J4« 124), Васи лий Георгиевич Федоров (орден № 126) и Георгий Семенович Шпа- гин (орден № 129), а также известный авиаконструктор заместитель начальника конструкторского бюро Владимир Михайлович Петляков, конструктор авиадвигателей Александр Александрович Микулин, руководитель работ по созданию составного самолета «Звено» (авиаматка с 2-3 истребителями) инженер НИИ ВВС РККА Владимир Сергеевич Вахмистров.

«За выдающуюся работу по техническому вооружению РККА и укреплению обороноспособности СССР» орденом Красной Звезды был награжден целый ряд руководителей научных и исследовательских учреждений РККА

 

Этим же Постановлением Президиума был награжден и Мартын Михайлович Зандер, инженер Главного Артиллерийского Управления РККА (орден № 103).

 

Также в этом году «за выдающуюся работуу содействовавшую техническому оснащению РККА», была награждена группа директоров заводов, успешно и в короткие сроки освоивших производство новых видов вооружения:

С.Ф. Иванов директор автозавода № 2; Л.С. Владимиров - директор Х.П.З; Н.Н. Поляков - директор завода им. Ворошилова; Г.Н. Королев - директор завода № 26; С.А. Александров директор завода № 29; С.II. Горбунова инженер-директор завода № 22 - за успешное освоение производства и серийный выпуск самолетов тяжелого типа.

Среди награжденных «за выдающуюся работу по укреплению боевой готовности войск» был также С.А. Чернецкпй инспектор оркестров РККА. В Постановлениии о награждении было сказано: «за выдающиеся заслуги в области постановки оркестрового дела в РККА и за ряд ценных музыкальных произведений. принятых в РККА ».

 

В этом же году вышло Постановление Президиума ЦИК от 4 августа «О награждении орденами Союза ССР работников, инженеров и руководителей строительства Беломоро- Балтийского капала им. тов. И.В.Сталина». Этим указом орденом Красной Звезды были награждены восемь наиболее отличившихся руководителей Беломорстроя, в основном это были сотрудники ОГИУ. Среди награжденных был Лазарь Из- раилевич Бе ре и зон - «начальник финотдела Беломо/н троя, not тавивше - го финансовую отчетность строительства так четко и на такую высоту, что отчетные данные о работе не отставали от хода строительства и производства. В результате чего одновременно с окончанием строительства представлен правительству финансовый отчет». Ему был вручен 17 августа 1933 г. орден Л« 148. Как видим, формулировка заслуг награжденного никак не вписывается в статут ордена Красной Звезды.

  

18 августа 1933 г. вся страна впервые праздновала День Воздушного Флота. К этому празднику, 17 августа, были опубликованы два IУстановления Президиума ЦИК о награждении орденами большой группы летного и инженерного командного состава ВВС РККА, работников авиационной промышленности, гражданского воздушного флота и Осоавиахима СССР. Среди награжденных этими Постановлениями орденами Красной Звезды были: М.М. Громов, заслуженный летчик ЦАГИ (это был уже его второй орден Красной Звезды) и А.Б. Юмашев, военный летчик, командир тяжелой эскадрильи авиабригады НИИ ВВС РККА, удостоенные награды «за выдающиеся личные успехи по овладению сложной боевой авиационной техникой и умелое руководство боевой подготовкой »; И.Г. Нейман, инженер-конструктор Харьковского авиационного института, награжденный «за создание и постройку пассажирского самолета, отличающегося исключительными летными качествами»; пилот С.А. Леваневский, награжденный «за выдающиеся летные качества и участие в ряде ответственных перелетов» (орден № 177); пилот Г.А. Страубе, награжденный «за выдающуюся работу во время ряда ответственных перелетов и за выдающиеся летные качества»; пилот Б.Л. Местои, награжденный «за выдающиеся заслуги по спасению тысячи рыбаков на Каспийском море и за выдающиеся летные качества»; Бе- лицкий С.М., заместитель председателя Центрального совета Осоавиахима (ранее награжденный двумя орденами Красного Знамени РФ), награжденный «за выдающиеся заслуги по организации советской оборонной общественности - ОДФ и Осоавиахима и военно-научного общества» (орден № 172); С.В. Илыошнн, начальник центрального конструкторского бюро ГУАП, награжденный «за выдающиеся заслуги по организации учебно -массового плане - ризма, конструкции учебных планеров и организации высшей планерной школы и планерного завода»; А.С. Яковлев, инженер-конструктор, награжденный «за исключительные заслуги в деле конструкции легкомоторных типов самолетов» (орден № 173); летчик, Ю.И. Ии- онтковский, награжденный «за исключительные заслуги в деле испытания самолетов легкомоторной авиации и за установление мировых рекордов на продолжительность и дальность полетов на легкомоторных самолетах» (орден № 174).

 

Свой первый орден - орден Красной Звезды № 159 согласно этому Постановлению, «за создание целого ряда образцов выдающихся самолетов» получил Андрей Николаевич Туполев, профессор, зам. начальника ЦАГИ. Во время ареста этот орден у него изъяли и отправили на Монетный двор в переплавку. После освобождения и восстановления в правах на орден ему был вручен новый .М> 20119. В этом же году он был награжден орденом Ленина.

 

Своим первым из двух довоенных орденов Красной Звезды (орден № 175) этим же Постановлением «за исключительные заслуги в области советского планеризма и установление мировых рекордов высшего пилотажа на планере и первый в Союзе ССР буксирный перелет (на планере Авт.) дальностью 1660 км» был награжден летчик-испытатель НИИ ВВС РККА В.А. Степанченок. Второй орден он получил и следующем году. Орден № 379 был вручен ему 27 июля 1934 г. Им его наградили «за проявленные мужество, хладнокровие и безграничную преданность порученному делу при испытании новой боевой техники». В 1943 г. В.А. Спепан- ченок погиб при испытаниях самолета Н.Н. Поликарпова И-185. 13 мае 1943 г. оба ордена были возвращены в Верховный Совет СССР.

Всего двумя этими Указами были награждены орденами Красной Звезды 49 (45 и 4) человек.

 

С интересной формулировкой ордена Красной Звезды был удостоен смотритель маяка И.С. Макаров. В Постановлении от 7 февраля 1933 г. говорилось, что он награжден «за исключительный героизм, проявленный при тушении вулкана на острове Свином (Каспийское море)». Судя по тому, что за тушение вулкана был награжден только он один, видимо, повозится ему с этим вулканом пришлось изрядно. Трудно представить, как он это сумел сделать, но тем не менее 9 августа ему был вручен орден № 144.

 

В конце этого года вышло Постановление «О награждении работников Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. Н.Е. Жуковского в связи с 15-летием института». Среди награжденных 14 человек были удостоены ордена Красной Звезды, в том числе ставший в дальнейшем знаменитым авиаконструктором И.О. Сухой, инженер- конструктор, награжденный «за исключительные заслуги в области создания легких металлических самолетов ЦАГИ». Орден за № 233 ему был вручен 17.05.34 г.

 

11ервым коллективным награждением орденом Красной Звезды стало награждение газеты «Красная звезда». Постановление Щ1К от 27 декабря 1933 г. «за заслуги в деле боевой и политической подготовки Рабоче- Крестьянской Красной Армии». Коллективу газеты 17 января 1934 г. был вручен орден .V» 204. Позднее эта газета была награждена орденами Красного Знамени, Ленина и Октябрьской Революции.

 

В этот же день было принято Постановление «О награждении орденом Красной Звезды работников военных трибуналов». Первым среди награжденных значился Василий Васильевич Ульрих - Председатель Военной Коллегии Верховного Суда Союза ССР. Орден № 208 ему вручили, как и коллективу газеты «Красная Звезда», 17 января 1934 г. Здесь мы приводим фотографию анкеты, заполненной самим Ульрихом в связи с его награждением этим орденом.

 

Копия ордена Красной Звезды

 

Смотрите также:

 

Орден Красной Звезды...

Государственный ордена Ленина исторический музей. В.А. Дуров. Боевые награды. Орден Красной Звезды. 1,2 – Медаль «За отвагу». Учреждена в 1938 году.

 

Орден Красной Звезды винтовой. Сколько всего было награждений

Орденом Красной Звезды могут быть награждены и военнослужащие иностранных государств. 3. Награждение орденом Красной Звезды производится