УСТРОЙСТВА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ


 

Станочные приспособления

 

УСТРОЙСТВА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПНЕВМОЦИЛИНДРОВ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

 

 

Для достижения согласованных последовательных движений необходимых для обработки деталей требуется обеспечить определенную последовательность включения цилиндров.

 

При использовании рассмотренных регуляторов можно обеспечить только различную скорость движения поршней в цилиндрах, а для того, чтобы заставить поршни работать в определенной последовательности, необходимы другие регуляторы. Применяются различные конструкции таких регуляторов. Одна из них показана на  66, а.

 

Сжатый воздух от крана сети по ступенчатому каналу направляется непосредственно в один из пневмоцилиндров. Когда давление в этом цилиндре достигнет определенного предела, воздух отжимает шарик 5, находящийся под действием пружины 9, и по каналам 11 и 12 направляется во второй цилиндр. После соответствующего переключения распределительного крана воздух из первого цилиндра возвращается в атмосферу прежним путем, а из второго цилиндра он пойдет по каналам 4, 5 и 7, отжав шарик 3, находящийся под действием пружины 2. Сила сжатия пружин 2 и 9 регулируется резьбовыми пробками 1 и 10.

 

Иногда бывает необходимо по истечении определенного промежутка времени остановить рабочий процесс, например подачу при накатке резьбы, при суперфинишировании поверхностей и др. Это достигается с помощью специальных реле времени.

 

Для включения подачи сжатого воздуха через распределительный кран в пневмоцилиндр поворачивают ручку 11 крана по направлению, указанному стрелкой Л, до сцепления ручки с рычагом 2. При этом воздух направляется в пневмоцилиндр и одновременно по трубке 1 проникает в цилиндр 6 реле по отверстию 7, проходное сечение которого может быть отрегулировано на заданное время с помощью конического резьбового дросселя 5 и маховичка 4. Под давлением воздуха в цилиндре опускается плунжер 8 и, нажимая на рычаг 2, разъединяет его с рукояткой крана, которая под действием пружины 10 возвращается в положение выпуска воздуха из цилиндра привода.

 

Так как воздух в цилиндре пока еще находится под давлением, плунжер продолжает опускаться до тех пор, пока откроется отверстие 9, сообщающее цилиндр с атмосферой. После этого рычаг 2 под действием пружины 3 возвращает плунжер 8 в исходное положение, рукоятка снова вводится в зацепление с рычагом и цикл повторяется. Во избежание влияния колебаний давления воздуха в сети на скорость срабатывания реле в трубку включается редукционный клапан ().

 

Во избежание аварий при внезапном падении давления воздуха в сети применяют так называемые обратные клапаны, замедляющие падение давления воздуха в цилиндре привода или автоматически выключающие электродвигатель станка.

 

Пневмоэлектрический выключатель электродвигателя станка.

При падении давления в воздушной сети поршень перемещается вправо и движок выходит из соприкосновения с упорами. Электроцепь пускателя размыкается, и двигатель останавливается. Регулировкой пружинки 4 можно определить момент срабатывания прибора в зависимости от степени понижения давления в сети. Хвостовик 5 поршня служит ограничителем его движения вправо (по рисунку). Этот ограничитель предотвращает поршень от перекрытия основного воздухопроводящего канала и облегчает обратное движение поршня.

 

Кроме рассмотренной аппаратуры, для нормальной работы пневмопривода требуются масленка с маслом, подающимся к трущимся парам и прежде всего к паре цилиндр—поршень в качестве средства, уменьшающего износ деталей и предохраняющего их от коррозии, и влагоотделитель с фильтром для очистки воздуха от паров воды и механических примесей.

 

 

 Смотрите также:

 

Неисправности реле, средств сигнализации и приборов, их ремонт...

Для проверки отремонтированных и отрегулированных реле их включают не менее 15 раз.
Если реле РТВ, РНВ и др, снабжено часовым механизмом выдержки времени, то при его осмотре проверяют детали подвижных частей
Устройство и приборы систем отопления.

 

Реле

Реле. Это слово родилось еще в те времена, когда люди путешествовали в каретах и повозках, запряженных лошадьми.
По сходству с перепряжкой лошадей такое устройство назвали реле (см. Радиорелейная связь).

 

АППАРАТУРА УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ. Пакетные выключатели...

— коммутационные, предназначенные для включения и отключения различных цепей; — автоматические выключатели, предохранители, тепловые реле, электромагнитные максимальные реле для защиты электрических цепей.

 

Пусковые электромагнитные реле

В третьей схеме замедление времени срабатывания достигается конденсатором С. Наконец в некоторых устройствах реле ставят в такой режим, чтобы оно, сработав, не отпускало якорь и при выключении тока из обмотки, как говорят, заблокировалось.