пневмоцилиндры и пневмокамеры - КОМПОНОВКА ПНЕВМОПРИВОДОВ С ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ


 

Станочные приспособления

 

КОМПОНОВКА ПНЕВМОПРИВОДОВ С ПРИСПОСОБЛЕНИЯМИ

 

 

По методу компоновки с приспособлением пневмоцилиндры и пневмокамеры можно разделить на три группы.

 

К первой группе относятся так называемые встроенные конструкции, в которых поршень или диафрагма помещаются в полости, созданной непосредственно в корпусе приспособления для обрабатываемой детали. Этим достигается наибольшая компактность конструкции при наименьшем числе деталей, но исключается возможность ее использования в других приспособлениях.

 

схема одной из конструкций встроенного (стационарного) пневмоцилиндра. В этой конструкции сила Р от штока 3 поршня 4 передается на обрабатываемую деталь 7 через промежуточный прихват 2. Конструкция весьма удобна для случая, когда установка и снятие обрабатываемой детали требуют откидывания прихвата на значительный угол, для чего в прихвате предусмотрен овальный паз.

 

конструкция встроенной (также стационарной) пневмокамеры. Сила Р от толкателя диафрагмы 27 передается на обрабатываемые детали 8—10 не непосредственно, а через рычаги 1—77, которые, поворачиваясь относительно осей 2—16, поднимают стержни 3—75, действующие на регулируемые винты 5—13 прихватов 7—77. Последние, поворачиваясь около осей 6—72, закрепляют обрабатываемые детали, прижимая их одновременно к вертикальной и горизонтальной опорным поверхностям установочной детали 9.

 

При удалении воздуха из полости 18 траверса 20 опускается под действием подпружиненного плунжера 19 и возвращает рычаги /—17 в исходное положение, а прихваты под действием пружин 4—14 расходятся, освобождая обработанную деталь.

 

Ко второй группе относятся так называемые прикрепляемые конструкции, выполненные в виде отдельных пневмоцилиндров или пневмокамер, которые присоединяют к корпусу приспособления или вблизи приспособления к станине станка. По способу крепления эти пневмоприводы можно разделить на приводы с фланцевым креплением ( 48, а и б), приводы с креплением при помощи специальных лап ( 48, в и г) и с шарнирным креплением, позволяющим цилиндру поворачиваться на некоторый угол относительно оси О, для которой на задней крышке цилиндра предусмотрены специальные приливы П ( 48, д).

 

Корпусы таких цилиндров обычно выполняются в виде чугунной втулки 3 ( 49) с двумя чугунными крышками 2 и 4, стянутыми шпильками L Иногда втулку цилиндров выполняют из стальных труб и тогда крышки на них навинчиваются. В практике используются нормализованные цилиндры диаметрами 20, 38, 50, 75, 100, 150, 200, 250 и 300 мм. Для получения необходимой герметичности применяют уплотнения на поршне, на штоке и под крышками цилиндра.

 

К третьей группе относятся агрегатированные конструкции, которые выполняются в виде самостоятельных агрегатов, устанавливаемых вне приспособления, и могут быть использованы для обслуживания нескольких приспособлений одновременно. Такие устройства находят широкое применение в цехах серийного производства.

 

основные размеры агрегатированного пневмопривода ( 50) поршневого типа. Сила Р от штока 7 цилиндра 8 к зажимному устройству обрабатываемой детали (на рисунке не показана) передается через систему рычагов 5 и 6 и тягу 7, регулируемую с помощью резьбовых деталей 2, 3 и 4.

 

Одна из конструкций агрегатированной диафрагменной пневмо- камеры и ее габаритные размеры показаны на  51. Сила Р, создаваемая давлением воздуха на диафрагму 5, передается рычагу 2, который выталкивает палец 7, приводящий в действие тот или другой исполнительный зажимной механизм непосредственно или с помощью какого-либо промежуточного механизма.

 

 

 Смотрите также:

 

Пневмопривод. Пневматический привод

Снабжение воздухом пневмоцилиндров осуществляется через распределители 11
Поступление воздуха из пневмопривода в разгрузочное устройство компрессора привода
Соединение рычага привода приспособления с толкателем не является обязательным, оно...

 

выбор привода - пневмоцилиндры с возвратно-поступательным...

В качестве двигателей в пневматических приводах используют силовые пневмоцилиндры с возвратно-поступательным движением
передаточные механизмы; 3) комбинированный способ компоновки, когда часть приводных устройств размещают непосредственно на звеньях...

 

Пневматическая система управления. Пневмоклапаны.

Влага, выпадающая вследствие конденсации пара при сжатии атмосферного воздуха и попадающая в пневмоклапаны управления, рабочие пневмоцилиндры и пневмокамеры, а также масло, пары которого смешиваются с воздухом в компрессоре...

 

Универсальный пневмопривод. Шаровидная часть рычага.

Соединение рычага привода приспособления с толкателем не является обязательным, оно может быть и другим.
Все детали пневмопривода изготовляют из стали 30, кроме штока 3 пневмоцилиндра, толкателя 5 и болта 7, изготавлив