Археология и история Эчки-Дага - значение юго-восточного побережья Крыма в древней и средневековой истории

 

Хребет Эчки-Даг - путеводитель

 

 

Археология и история Эчки-Дага

 

 

 

Трудно переоценить значение юго-восточного побережья Крыма в древней и средневековой истории нашей Родины. Здесь, на крайнем юге европейской части СССР, с глубокой древности перекрещивались многочисленные сухопутные и морские торгово-экономические и культурные связи местных племен и народов с населением многих стран.

Во II-I тысячелетиях до н. э. морскую гладь под утесами Кара-Дага и обрывами Эчки-Дага бороздили утлые рыбацкие суда мореплавателей эпохи бронзы, грозных киммерийцев, свободолюбивых и суровых тавров. Позже здесь неоднократно проходили парусные или гребные военные и торговые суда античных греков и средневековых иноземцев. С далеких времен вдоль этого побережья пролегал торговый путь между Европой и Азией.

Хочется верить, что эти живописные берега помнят мифический корабль «Арго», на котором во второй половине II тысячелетия до н. э. Ясон в сопровождении Геракла, Тезея, других греческих героев и певца Орфея, по морю Негостеприимному (Понту Аксинскому) с его «блуждающими», «сталкивающимися скалами», следовал в Колхиду за золотым руном. Затем, где-то между X и VIII вв. до н. э., вдоль этих суровых берегов, повинуясь «кормилу и ветру», в печальную киммерийскую область, покрытую вечно влажным туманом и мглой облаков, путешествовали герои Гомера — Одиссей и его отважные спутники.

И уже наверняка удобные для пиратства заливы и бухты Кара-Дага с опаской огибали суда милетских мореходов, основателей античной Феодосии и Пантикапея — столицы Боспорского царства, выходцы из Теоса — основатели Фанагории (на месте нынешней станицы Сенная), переселенцы с острова Лесобана — основатели Гермонассы (ныне станица Тамань). Существует мнение, что в V в. до н. э. здесь пролегал маршрут греческого историка и географа Геродота, оставившего нам яркое описание Скифии. Где-то в этих местах, по словам Псевдо-Арриана, находилась покинутая ко II в. до н. э. скифо-таврская гавань.

Сложным политическим и бойким торговым регионом оставалась эта часть побережья Русского моря и в эпоху средневековья. Как повествует «Житие Стефана Сурожского», «прииде рать велика русская из Новгорода, князь Бравлин силен зело; плени от Корсуня (Херсонеса.- А. Щ.) и до Корча (Керчи — А.Щ.), с многою силою прииде к Сурожу (Судаку — А. Щ.)». В XII-XIV вв. по каменистым горным дорогам приморской части юго-восточного Крыма тянулись торговые караваны русских купцов-сурожан. Караваны из тех самых скрипучих крытых телег, запряженных волами, о которых рассказывал Рубрук — посол Людвига Святого. Видели эти места и орды Ногая, который в 1299 г. опустошил и сжег города Сурож (Судак) и Кафу (Феодосия).

 

 

К содержанию книги:  Эчкидаг

 

 Смотрите также:

 

Тавры. Пантикапей. НАСЕЛЕНИЕ КРЫМА В ПОЗДНЕРИМСКИЙ...

Этническая история ранневизантийского Крыма.
Крепость Харакс оказалась римской , а укрепления на Аю-Даге, Кастеле и другие возникли в эпоху средневековья .
Скорее всего, появившиеся в Юго-Западном Крыму около середины III в. склепы Т-образной планировки...

 

Крым – музей под открытым небом

Пролювиальные террасы Восточного Крыма. Потухший вулкан Кара-Даг.
Клюкин А. А., Корженевский В. В., Щепинский А. А. Эчки-Даг.
Этническая история ранневизантийского Крыма. Климат Крымского побережья.

 

История Крыма, география и природа

Этническая история ранневизантийского Крыма. Раздел: Научно-популярная литература.
осетра. У южного и юго-восточного побережья также ловятся камбала и малая колючая акула (катран).

 

горный Крым, степной Крым с Тарханкутским полуостровом...

История Крыма >>>.
Наиболее высокими вершинами главной гряды Крыма являются Роман-кош (1545 м над уровнем моря) и Ча- тыр-даг, западная вершина
В юго-восточной части равнины лежат большое Узунларское и Киятское соленые озера, бывшие когда-то заливом моря.