Река Арагви. Крестовая гора. Гуд-гора. Гудаури. Млетский спуск

ГЕОЛОГИЯ КАВКАЗА

 

Река Арагви. Крестовая гора. Гуд-гора. Гудаури. Млетский спуск

 

 

 Смотрите также:

 

Геология Кавказа. Система Большого Кавказа и Закавказское...

 

Геологическая история развития Крыма и Кавказа. Образование...

 

Историческая геология с основами палеонтологии

 

Морфология рельеф дна Черного моря. Котловина Черного моря...

 

Как образовалось Чёрное море. Палеогеографическая история...

 

Складчатое сооружение Большого Кавказа. Альпийская...

 

Лагонакское нагорье - Лагонаки, Лаго-Наки горное плато на Кавказе

 

Двигаемся к перевалу. На 93-м километре дороги находится знак в виде усеченной призмы, поставленной на пьедестал. На нем надпись: Перевал Крестовый 2395 м ( 45). Рядом расположено одноэтажное здание метеостанции, работающей круглогодично.

 

Перевал имеет вид широкой и пологой седловины, сложенной моренными отложениями, и является водоразделом бассейнов Терека с его притоками и Арагви. С Крестового перевала открывается прекрасный вид на окружающие горы и простирающуюся далеко вниз долину Арагви. На юге видна плоская вершина горы Крестовой, ло имени которой назван перевал, на западе - горы Красная, Черная и вулканическое Кельское плато с группой потухших вулканов Семь Братьев, или Непис- кало. Все вулканы хорошо сохранили свою первоначальную форму остроконечных конусов - это Хорисар, Эсиком, Лазг-Цити, Классен и другие. На востоке возвышается вулкан Садзели, а на юго-востоке — вулкан Гуд-гора.

 

На вершину Крестовой горы в 1837 г. поднимался М.Ю. Лермонтов. Вот несколько строк из описания этого путешествия: „ ... Как перевалил через хребет в Грузию, так бросил тележку и стал ездить верхом; лазил на снеговую гору (Крестовую) на самый верх, что не совсем легко; оттуда видна половина Грузии, как на блюдечке, и, право, я не берусь объяснить или описать этого удивительного чувства; для меня горный воздух—. бальзам; хандра к черту, сердце бьется, грудь высоко дышит — ничего не надо в эту минуту; так сидел бы да смотрел всю жизнь". У Лермонтова есть картина „Вид с Крестовой горы". Она находится в музее поэта в селе Тарханы. А.С. Пушкин во время своего первого путешествия по Военно- Грузинской дороге, потрясенный красотой и величием этих мест, написал свое знаменитое стихотворение „Кавказ" (1829 г.).

 

Спуск вниз с перевала можно начать на 400 м восточнее трассы, со старого полотна Военно-Грузинской дороги. Здесь сохранился старый Ермоловский крест. Долина, лежащая сразу же за перевалом, называется Чертовой. Представляет интерес происхождение этого названия. Существует два мнения. Некоторые справочники и путеводители по Военно-Грузинской дороге связывают это название со словом „черта", ссылаясь на то, что здесь некогда проходила северная граница (черта) Грузинского царства. Однако в истории Грузии не было такого периода, когда северные рубежи страны проходили в районе Крестового перевала. Согласно второму предположению, такое название дано местности из-за двух крутых и опасных спусков с Гуд-горы и Крестовой, сходящихся в этой долине. Чертова долина образована моренными отложениями и покрыта беспорядочным скоплением обломков красноватых и черных лав. Этот каменный хаос находится у подножия Гуд-горы.

 

Вот что говорит об образовании скоплений камней у подножия горы старая легенда в изложении В.Г. Цабаева.

 

Давным-давно в ущелье, у подножия Гуд-горы, у бедняка-горца родилась девочка. Назвали ее Нино. Девочка была так хороша, что при виде ее люди останавливались, чтобы полюбоваться ею. Однажды девочку увидал старый Гуд - горный дух, хозяин Гуд-горы. Пораженный ее красотой, он полюбил ее пылкой и нежной любовью юноши. Пока девочка подрастала, горный дух незримо покровительствовал ей, выполнял все ее желания, оберегал, когда она уходила в горы, помогал находить самые красивые цветы и пышные травы. Но вот Нино выросла и полюбила одного из местных юношей - статного, красивого Сосико, лучшего в округе стрелка» танцора и силача. Узнав о любви Нино и Сосико, старый Гуд решил погубить юношу. Во время охоты он заводил его в трущобы, застилал туманом пропасти на пути или неожиданно посылал на него метель. Однако из всех расставляемых Гудом ловушек юноша выходил невредимым. Все чаще и чаще встречались Нино и Сосико, что приводило в дикую ярость старого Гуда. Тогда он решил поссорить влюбленных. И когда ему, наконец, удалось это сделать, он от радости разразился таким страшным громовым хохотом, что с окружающих гор посыпались в долину камни. Так и лежат те камни до сих пор, образуя каменный хаос.

 

На вершине Гуд-горы находится „хати" — священный камень, к помощи которого когда-то обращались бездетные женщины.

 

Ниже перевала на крутых склонах Гуд-горы построена новая дорога. Она петляет между рукавами „каменных рек" и в лавиноопасных местах укреплена галереями. Дорога выводит на поверхность Гудаурского лавового потока вулкана Садзели. В долину Арагви поток обрывается крутыми уступами, на которых проложен знаменитый Млетский спуск. Справа от дороги — долина Белой Арагви. Она располагается примерно на 1200—1300 м ниже Крестового перевала. Река образована двумя рукавами — притоками, берущими начало с Кельского плато. Одна из речек находится к юго-востоку от перевала и образует 400-метровый каньон в лавах вулкана Садзели. Этот каньон называется Гудаурская пропасть. Красноватые столбики андезитовых лав проглядывают сквозь густую зелень кустарников и трав. Вторая речка течет южнее, берет начало из- под снежников Кельского плато и образует в верхнем течении водопад. На 95,5-м километре дороги находится смотровая площадка. Отсюда хорошо просматривается вся долина Белой Арагви. На площадке в 1984 г. в честь 200-летия Георгиевского трактата (1783 г.) была поставлена диорама, символизирующая братскую дружбу русского и грузинского народов ( 46). Отдельные фрагменты диорамы рассказывают о героических защитниках Кавказа. В 2 км от площадки несколько лет назад выросла двухэтажная гостиница „Бидара", где можно заночевать.

 

Серпантин дороги ведет вниз, и на высоте 2196 м расположен небольшой поселок Гудаури. Раньше здесь находились почтовая станция, служебные помещения шоссейного ведомства, придорожные духаны и постоялые дворы. В 1887 г. при гудаурской и кобийской дорожных службах были организованы метеорологические станции. Селение Гудаури — самое высокогорное на Военно-Грузинской дороге. Здесь зимой выпадает много снега, и он держится до мая. Интересно отметить, что еще в прошлом веке этим местом восторгался Александр Дюма. Побывав тут, он писал: „По всей Военно-Грузинской дороге нет такого более соблазнительного своей красотой и 1 многоцветьем впечатлений места, каким является спуск с Гудаури. .

 

Обилие разнообразных по рельефу склонов, подходящих для горнолыжных трасс, наличие прекрасно оборудованного шоссе — Военно- Грузинской дороги помогли туристским организациям решить вопрос о создании в Гудаури горнолыжного комплекса всесоюзного значения. В настоящее время горнолыжный комплекс интенсивно строится. В зимний период уже функционируют четыре канатные дороги, в перспективе их будет 21. Поднялось здание гостиницы „Шино", построены коттеджи. Намечено сооружение гостиницы на тысячу мест, прокатных пунктов лыжного инвентаря, торгового центра, нескольких столовых. Первая очередь туристского городка может принять до 10 тысяч человек, а в перспективе — до 30 тысяч.

 

А сами лыжные трассы, хороши ли они? Вот что по этому поводу говорит многократный чемпион СССР В. Тальянов: „Гудаури — поистине открытие для нас, горнолыжников. Это место ничем не уступает и даже во многом превосходит лыжные центры мира" (Правда, 24 апреля, 1984 г.). Это мнение не единственное. Итальянские специалисты также отмечали уникальность горнолыжных трасс Гудаури. Для трасс здесь предназначены склоны в зоне альпийских лугов. Они могут иметь любой профиль и разную степень трудности. Особое достоинство трасс в том, что они проходят по летним пастбищам. В то время как в европейских странах обычно на трассах специально сеют траву. Покрытая даже незначительным слоем снега, она придает трассам прекрасные скоростные качества.

 

С дороги ниже села Гудаури хорошо водна красивая долина Белой Арагви с останцами лавовых потоков, поросших невысоким лесом и кустарником ( 47). Эта долина называется Кайшаурской. Она давно была заселена горцами-, которые занимались скотоводством и, где позволяла почва, земледелием. До сих пор сохранились развалины древних строений. Эта долина описана М.Ю. Лермонтовым в романе „Герой нашего времени": „Славное место эта долина! Со всех сторон горы неприступные, красноватые скалы, обвешанные зеленым плющом и увенчанные купами чинар, желтые обрывы, исчерченные промоинами, а там высоковысоко золотая бахрома снегов, а внизу Арагва, обнявшись с другой безыменной речкой, шумно вырывающейся из черного, полного мглою ущелья, тянется серебряною нитью и сверкает как змея своею чешуею".

 

Развалины на одном из останцев лавового потока над Арагвой М.Ю. Лермонтов описал в поэме ,Демон" как развалины замка Гудала:

На склоне каменной горы Над Койшаурскою долиной Еще стоят до сей поры Зубцы развалины старинной.

 

За Гудаури начинается знаменитый Млетский спуск ( 48). Дорога образует петли с крутыми поворотами. Справа блестят темными гранями базальты левого потока вулкана Сакоха-Садзели. Если двигаться по Военно-Грузинской дороге пешком, то на этом участке лучше идти по тропе на юго-восток мимо петель Млетского спуска/Тропа ведет по широкой наклонной поверхности, покрытой густыми травами с небольшими березовыми рощицами и зарослями орешника, акации, шиповника, рододендрона. По пути часто попадаются базальтовые и андезитовые валуны, образовавшиеся при разрушении лавового потока. Перед концом Млетского спуска есть очень крутой участок, где тропа прерывается скальными стенками высотой 10—20 м. В этом месте путь лучше продолжить по дороге. На нижней петле Млетского спуска можно остановиться у обнажения черных базальтов с характерной пяти- и шестигранной призматической отдельностью. Высота призм достигает 20—25 м, а поперечник 1—1,5 м. Базальты нарушены наклонными параллельными трещинами. На 113-м километре дороги в устье оврага находится источник пресной воды, которая выходит на поверхность по трещинам в сланцевых мергелях нижнего мела. Дебит его достигает 100 литров в сутки. К дороге источник спускается каскадами. В качестве водотоков используются украшающие его турьи головы. Источник посвящен Григолу Орбеяиани (см.  18).

 

На противоположном (правом) склоне долины Арагви видно, что в нее впадает много речек и ручьев, иногда низвергающихся водопадами.

 

Они прорезают в легко размываемых темных сланцах нижнего мела глубокие овраги.

 

Через мост по новому полотну дороги переходим на правый берег Арагви, и мы в селении Млети.

 

 

 

К содержанию книги: ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСКУРСИЯ ПО ВОЕННО-ГРУЗИНСКОЙ ДОРОГЕ