Горы Кайджана, Куро и Шино. Ущелье Бешеная балка

ГЕОЛОГИЯ КАВКАЗА

 

 Горы Кайджана, Куро и Шино. Ущелье Бешеная балка

 

 

 Смотрите также:

 

Геология Кавказа. Система Большого Кавказа и Закавказское...

 

Геологическая история развития Крыма и Кавказа. Образование...

 

Историческая геология с основами палеонтологии

 

Морфология рельеф дна Черного моря. Котловина Черного моря...

 

Как образовалось Чёрное море. Палеогеографическая история...

 

Складчатое сооружение Большого Кавказа. Альпийская...

 

Лагонакское нагорье - Лагонаки, Лаго-Наки горное плато на Кавказе

 

С востока над городом Казбеги поднимаются вершины гор Кайджана (3968 м), Куро (4090 м) и Шино (3960 м), по крутым склонам которых спускаются „каменные реки" — осыпи. Вершины гор находятся выше снеговой линии этого района, поэтому даже летом кое-где на склонах сохраняется снег. Особенно красивы горы после нескольких дней непогоды. Когда в ущелье идут дожди, в горах выпадает снег, то первый ясный день после ненастья поражает великолепием убранства гор. Блестящий свежий снег чуть припорашивает вершины, а сквозь порошу торчат острые пики черных скал.

 

У подножия массива Куро-Шино находится ущелье Бешеная балка. По нему течет небольшая речка Куро, которая переполняется во время дождей и превращается в бушующий цоток, несущий большое количество камней и грязи. Именно на конусе выноса реки Куро стойт город Казбеги. По преданию, селение находилось ближе к Бешеной балке, что имело печальные последствия. Однажды во время сильного ливня с горы Куро в Бешеную балку двинулся мощный селевый поток. Первым его заметил монах Степан Пицхелаури. Он поднял тревогу, народ покинул селение, которое было снесено потоком. Новое селение жители построили на месте теперешнего города Казбеги (где его не может достать поток) и назвали в честь монаха — Степан-Цминда.

 

В „Путешествии в Арзрум" А.С. Пушкин описал две встречи с Бешеной балкой. По пути в Тифлис он заметил, что овраг „совершенно сух и громок одним своим именем". На обратном же пути он писал: „ . . . овраг, наполнившийся дождевыми водами, превосходил в своей свирепости самый Терек, тут же грозно ревевший. Берега были растерзаны: огромные камни сдвинуты с места и загромождали поток".

 

Из-за осыпей на склонах Бешеной балки и в настоящее время по ним сходят селевые потоки, которые могут произвести сильные разрушения. Разрушение грозило Военно-Грузинской дороге в августе 1953 г. Дождь лил целую неделю; в ночь с 16 на 17 августа сначала забушевал Терек, а потом его притоки. Грохот от перекатываемых ими камней был такой сильный, что земля содрогалась, как при землетрясении.

 

Вынесенные из Бешеной балки камни, песок и глина образовали плотину, перегородившую русло Терека и его правого притока — Чхери. Вода поднялась на высоту около 10 м, затопила мосты и подбиралась к домам в Казбеги. Однако вскоре плотина была прорвана, и наводнения не произошло, но полотно Военно-Грузинской дороги было размыто на значительном протяжении, а мост через Терек сорван.

 

 

 

К содержанию книги: ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСКУРСИЯ ПО ВОЕННО-ГРУЗИНСКОЙ ДОРОГЕ