Дарьяльское ущелье - Тагаурская теснина. Формирование Кавказа как горной системы. Образование элювия, коллювия

Смотрите также:

Селение Верхний JIapc находится на 53-м километре Военно-Грузинской дороги. В него входит несколько одноэтажных домов вдоль дороги, кафе „Горный воздух". При выезде из селения шлагбаум фиксирует административную границу между Северо-Осетинской АССР и Грузинской ССР. Здесь же находится здание Дарьяльской ГЭС, которая входит в единое энергетическое кольцо Кавказа ( 25).

От селения Верхний Ларе начинается знаменитое Дарьяльское ущелье (Тагаурская теснина) — одно из самых красивых ущелий Терека. В придорожных обнажениях видны темные до черных кварциты нижней юры, рассеченные жилами белого кварца и темно-зеленых диабазов. На 54-м километре дороги кварциты сменяются серыми гранитами, названными по их местоположению у входа в ущелье — дарьяльскими. Возраст гранитов более древний, чем контактирующих с ними кварцитов. Выходы дарьяльских гранитов тянутся вдоль дороги на расстоянии 1,5 км, но не образуют монолита, а рассечены жилами диабазов на отдельные блоки. Цвет пород серый, в свежем сколе хорошо видны крупные кристаллы слагающих их минералов — кварца, полевых шпатов, роговой обманки, слюд.

Граниты - это древнейшие кристаллические породы Большого Кавказа, выходящие на поверхность в районе Военно-Грузинской дороги. Они образовались много миллионов лет назад — в палеозойскую эру. Во время формирования Кавказа как горной системы (кайнозойская эра) твердые граниты были приподняты и разбиты густой сетью трещин. По этим трещинам из недр земли поднимались магма и горячие воды, содержащие кремнезем. При остывании они образовали систему диабазовых и кварцевых жил, пронизывающих все тело гранитов. Толщина их различна — от нескольких сантиметров до 15 м. По подсчетам геологов, на долю диабазовых жил приходится до 20 % площади в обнажениях гранитов в Дарьяльском ущелье.

Военно-Грузинская дорога по мосту пересекает Терек и ныряет в тоннель. С левой стороны сбоку от тоннеля со времен Великой Отечественной войны сохранился дот. Рядом с ним по левому берегу Терека идет новая дорога. Сооружение ее связано со строительством газопровода. Сохранились старое полотно дороги и узкий чугунный мост (Чертов мост), построенный в 20-х годах XIX в. По старому полотну путешественники продолжают путь, поражаясь суровой и величественной красоте этих мест.

Проходим 500 м — и снова тоннель, построенный сравнительно недавно. Долина Терека здесь превращается в глубокий каньон шириной не более 100 м с почти отвесными стенами, сложенными кварцитами и диабазами. Высота склонов долины достигает 1000 м, вершины их иногда скрываются за облаками. Уклон дна русла настолько крут (8 м на 1 км), что вода мчится с большой скоростью, передвигая не только мелкие обломки, но и глыбы пород. Перекатываясь по дну, ударяясь о берега, сталкиваясь друг с другом, они создают такой шум и грохот, что заглушают человеческий голос. Вода в реке кипит и пенится как в котле. Формирование Дарьяльского ущелья — это событие сравнительно небольшого отрезка геологического времени. Углубление его продолжается и сейчас, поэтому те постройки, которые находились несколько веков назад у уреза воды, сейчас высоко подняты над руслом. Кругом, насколько видит глаз, стоят скалы, склоны которых покрыты осыпями („каменными реками") высотой 100—150 м и шириной у основания до 300 м. Они сложены обломками гранитов, диабазов, кварцитов размером до 3—4 м в поперечнике. Осыпи связаны с современными геологическими процессами — выветриванием и формированием элювия, а также сползанием пород по крутым склонам под действием силы тяжести — образованием коллювия.

Дикая красота Дарьяльского ущелья поражает воображение путешественника, она была источником вдохновения для многих поэтов, писателей и художников. А.С. Пушкин во время путешествия по Военно- Грузинской дороге в 1829 г. прошел Дарьяльское ущелье пешком и в повести „Путешествие в Арзрум" так описал свой путь, рассказав не только о своих впечатлениях при путешествии через Дарьяльское ущелье, но и об истории его названия и строений в нем: „Скалы с обеих сторон стоят параллельными стенами. Здесь так узко .. ., что не только видишь, но, кажется, чувствуешь тесноту. Юючок неба как лента синеет над вашей головою. Ручьи, падающие с горной высоты мелкими и разбрызганными струями, напоминали мне похищение Ганимеда, странную картину Рембрандта. К тому же и ущелье освещено совершенно в его вкусе. В иных местах Терек подмывает самую подошву скал, и на дороге, в виде плотины, навалены каменья. Недалеко от поста мостик (Чертов мост. — Прим. автора) смело переброшен через реку. На нем стоишь как на мельнице. Мостик весь так и трясется, а Терек шумит, как колеса, движущие жернов. Против Дариала на крутой скале видны развалины крепости. Предание гласит, что в ней скрывалась какая-то царица Дария, давшая имя свое ущелию: сказка. Дариал на древнем персидском языке значит ворота. По свидетельству Плиния, Кавказские врата .. . находились здесь. Ущелие замкнуто было настоящими воротами, деревянными, окованными железом. Под ними, пишет Плиний, течет река Дирио- до Тут была воздвигнута и крепость для удержания набегов диких племен. ..

Сразу за вторым тоннелем, на 56-м километре, между дорогой и руслом Терека открывается довольно большая площадка, на которой сохранились развалины Дарьяльского укрепления, построенного русскими войсками в начале XIX в. ( 26). Рядом с укреплением в 1984 г. в честь 200-летия подписания Георгиевского трактата поставлен памятник ( 27). Здесь же находится кафе.

К содержанию книги: ГЕОЛОГИЧЕСКАЯ ЭКСКУРСИЯ ПО ВОЕННО-ГРУЗИНСКОЙ ДОРОГЕ

ГЕОЛОГИЯ КАВКАЗА

Дарьяльское ущелье - Тагаурская теснина. Формирование Кавказа как горной системы. Образование элювия, коллювия